Недостатки и достоинства Megane II

средство борьбы от скрипов
http://www.infrahim.ru/pfm/211.html

 

Опа спасибочки,то что нужно!:-D

 

возвращаясь к теме..скажу за себя..никогда не был поклонником марки рено..не элитно, не очень привлекательная внешность (это на мой взгляд, для большинства моделей марки), не круто..казалось бы, нет ничего того, что я ценю в автомобиле..
но..вопрос встал следующим образом: на n-ную сумму денег (читай из определенной ценовой категории) необходимо приобрести подержаный авто..какой выбрать? подбираем по порядку:
форд? съездили, посмотрели..нет уж..этот американский ширпотреб мы с супругой брать не хотели..
мазда и лансер отпали сами собой..тк во-первых я не являюсь поклонником японского автопрома (нет в них той респектабельности и удобства, которые присущи европейским маркам), а во-вторых у наших друзей есть и то и другое..
опель астра..вот это был достойный соперник..ну как ты ни крути, немцы знают толк в автомобилестроении..но, габаритами он меньше, классом ниже, да и имидж "немецкого москвича" немного смущал (хотя это конечно не первостепенно)..
и тут как-то неприметно попался рено меган2..присмотрелся..вроде бы симотичный..да и комплектаця будь добр (о не позже)..короче, на нем сошлись

что же я хочу сказать о его + и -
плюсы:
- приличная комплектация..считай: датчик дождя, автосвет, противотуманки, охлаждаемый бардачок, солнцезащитные шторки, бортовой компьютер, чип-карта..ни один из конкурентов о таком и не мечтает (за эти бабки)..короче все эти примочки дают мне возможность почувствовать кайф от обладания этой тачкой
- завод с кнопки это круто..
- далее, огромное пространство внутри..
- большой бардачок..
- внушительный багажник..
- великолепно продуманная подсветка салона..
- расход топлива порадовал..
- помимо того, черный цвет с тонированными стеклами, как мы и хотели

вот они и минусы:
- широкие передние стойки мешают обзору..приходится вытягивать шею
- первое время была тишина, затем пошли скрипы..и справа и слева, и педаль, даже со стеклом что-то..не то чтоб меня это особо раздражает, но при движении напрягает немного..
- пришлось немного поканителится, чтобы найти магаз и контору по продаже запчастей (я из Екатеринбурга)..
- через какое-то время затрещал движок, наверное буду менять фазорегулятор (прощай новая мобила)..
- кое-что поменял по мелочи..но того, что сдохнет гудок, как-то не ждал..
- цветовая гамма салона фигня (у меня желто-серая ткань), мне не нравится, даже думаю купить или заказать новые чехлы..но этот пункт, как говорится ИМХО

Мой итог: за это бабло это лучший вариант

 

астра классом ниже...
форд - американский ширпотреб...
рено не элитно и не привлекательно, но решил смотреть, а мицу и мазду не стал потому что не фанат японских авто...

чтоб не написать "бред", спрошу- где логика?

 

мне не совсем понятна формулировка вопроса, но постораюсь ответить..
объясняю..это МОИ варианты в этой ЦЕНОВОЙ категории подержаных авто (разного возраста): форд фокус, митс лансер, мазда 3, опель астра..далее мною перечислены причины, по которым я от этих вариантов отказался..
что касается:

речь идет о МАРКЕ РЕНО в целом..мне абсолютно не нравятся символ и логан..корявые автомобильчики ИМХО..а смотреть я решил не знакомый мне до того времени (уж прости меня, о великий Хранитель Мегатрадиций) меган2..далее я пишу:

мне кажется, уважаемый Rollo Tomasi, стоит внимательнее читать написаное, а не цеплять отдельно запомнившиеся фразы..
надеюсь, вопросов по этому поводу больше нет..удачи

 

Отсутствие логики является логическим следствием её отсутствия.....

 

я вот все прочитал и хочу спросить....
Меган это что реально прикольно и круто????
Если да то я рад...,а если нет ,, то , что же делать????

 

Я думаю Меган это нормальный автомобиль для среднего класса.

 

Глубокоуважаемый Русский тезка.
я понял гораздо больше, чем вы ме объяснили, и вопросов у меня было гораздо меньше, чем показалось изначально. Благодарю вас за развернутый ответ, но увы, вопрос остался. Как минимум один. я не вижу логики в двух предложениях - я не смотрел японцев, потому что не нра, но каким то образом решил оборатить внимание на меган, хотя не нра и рено. я понял, что речь о логане и о символе,но отчего не взглянуть тогда на японцев, хоть одним глазком? да не нра, но может там тоже есть свой "меган".
Клянусь мозжечком своего коллеги, что не докапываюсь. любопытная дискуссия в предверии матча Зенита

 

А я после того, как прихожу выводам о преимуществах какого-нибудь авто над мегашкой, сажусь за руль и удивляюсь - и чем же мне мегаша не угодил?

 

все приведенные раннее авто уступают мегаше по многим параметрам точно. но несудите строго это моя оценка я прокатился на всех них.все приведенные авто жоские кроме мегана у всех при таком литраже 1.6 например мощность ниже.у всех кроме мегашки в салоне громко слышно и движок и улицу.это самые огромные плюсы против маленьких минусов которых и в других моделях полно и больше даже чем у мегана.

 

присоединяюсь к перечисленым плюсам, а из минусов добавлю:
1.обллупляющиеся внутренние дверные ручки и пластик у пусковой кнопки.
2.опасности связаные с помывкой двикателя(навернулась катушка).

 

как не странно, но астра - это тоже "С" класс.:-[

 

Да хорош уже...опять начинается..кто круче.лучче..Лёха"CrazyRacer" я не занимаюсь "дрочиловом" на меган..:-D Да я ездил практически на всём что ездит в нашей стране в любом классе(по работе пришлось:-[ ) ..Есть хорошие и плохие афто..ну хватит уже сравнивать и отзываться..нравится машина ну и катайся, зачем начинать прыгать по маркам классам и т.д..сколько людей столько и мнений..
мне например пофигу на литраж мегана и что турбо моторов нет в россии..На работе накатался так что просто тупо 60 ехать хочется..И мне насрать что это француз а не немец и японец,я не выбираю авто по марке его производителя..Меган мне просто НРАВИТСЯ и всё*PARDON* ,а как его ремонтировать и продавать это уже моя проблема...И выбирая следующий авто ,я буду выбирать то что мне нравиться и мне всё равно кто и что будет говорить по этому поводу..потому что это мой выбор вот и всё....

 

Хорошо сказано!

 

Ну дык воеводой назначил Лазарь....*ROFL*
приятно от Жреца похвалу услышать...:-D

 

*HAPPY*

аккуратнее с цитированием

 

В Мегане2 версии экстрим я получил все, что, на мой взгляд, должно быть в машине.
Садишься в просторный салон.
Действительно очень удобное сиденье.
Можно оптимально подогнать руль.
Подогрев сидений - песТня :-D
Запуск двигателя кнопкой - супер.
Климат-контроль - это непередаваемое очучение *BRAVO*
Мягкий плавный ход. (это реально семейный автомобиль, а не гоночный)
Тишина в салоне с приятной музыкой.
Очень небольшой расход топлива (если не жать на каждой передаче до 5тыс/оборотов/мин) при достаточной мощности двигателя.
Действительно много места на заднем сидении.
Зимой в машине - тепло везде.
Летом - прохладно и то же везде, даже в перчаточном ящике *YAHOO*
Этой зимой снега было много - меня приятно удивила способность мегаши медленно, но очень верно пробираться по глубокому снегу, в том числе и по глубокой колее.
Датчик света - прикольно.
Датчик дождя - вообще вызывает у меня восторг.
Конечно вне сомнения - бардачок, ящички в полу, в дверях - очень удобно и нужно, багажник - вместительный.

Итого: мне машина нравится.

Что бы добавил:
- подголовник, что бы регулировался не только по высоте, но и вперед-назад;
- на кочках, ямах - бывает что-то поскрипывает - лучше бы не поскрипывало :-[
- на задних сидениях, что бы все таки был выдвижной подлокотник (у меня нет) удобная приблуда для тех кто ездит сзади;

 

+1000000

 

Всем привет!
Хоть я и не мегановод, но очень шибко задумываюсь над покупкой (16.07). Из всего что нарыл про машины а-ля Меган2, именно меган больше всего понравился (начинаю выбирать машину сначала за... ну, "пятой точкой"). Потом думаю. Это уже головой . Тестил 1,6 мкпп экстрим в салоне у дилера. все понравилось ("пятой точке"). Почитал информацию, размещенную тут. Вопрос - болячки, такие как: опорные подшипники и сцепление на "мешалке" - это починили? Автоматы не люблю... Еще несколько беспокоит то, что машина с 2002 (?) не собираются снимать?

Буркните что-нито, а то прямо жуть - мозги кипят в прямом (10 утра, а уже +34) и переносном смысле...

Спасиб!!