Амортизаторы (стойки). Выбор, замена, проблемы.

Нижнее крепление аммо все равно надо открутить, голову в арку надо засунуть, сняли аммо, балка падает ниже, пружина совсем расслабляется и как раз в это время все замечательно видно, если смотреть конечно. А если тупо менять не глядя, тогда да. Я когда у себя менял, пружину просто снял, протер тряпкой и посмотрел, заняло это 10 минут, зато я спокоен. Снял руками, а когда засовывал воспользовался монтажкой.

 

.
.
.
.
При проезде металлических стыков на мостах задними колёсами в руль сильно отдаёт и звук такой жесткий, как будто сайленты на последнем дыхании. Сайленты задней балки я поменял, но ничего не поменялось в поведении. Верхние уши амортов в среднем состоянии. Передние колёса мягко отдают на стыках, т.е. нормально.
Что ещё может так отдавать в руль от задних колёс?

 

Фантастика какая то. Может это задний подрамник грохочет, передается на лонжерон и кажется что это от задних колес идет.

 

Задний передний подрамник точно тут ни при чём, я осматривал его сайлентблоки, вроде нормальные. Я хорошо чувствую, как передние колёса проехали стыки и только на задних колёсах что-то трясти начинает. Проблема только на металлических стыках , которая на мостах. Ну и вообще у меня от задних колёс довольно шумно на любых поперечных стыках на скорости 20-90 км/ч, но в руль отдаёт только на металлических стыках.

 

Тогда у меня нет больше никаких предположений. У мЕня постукивает рейка, я пока на нее все свалива. Да и погода сейчас морозная, какой смысл искать проблему, если сейчас все резинки дубовые и аммо каменные.

 

В мороз проблем нет, все тихо, так здорово и комфортно как на новом авто, а в теплую погоду, с +5 все повторяется.

 

Сайленты тоже замененны. Нашел причину но пока не устранил. Не покупайте аморты БОРТ. Стучит втулка крепления амортизатора.

 

Тоже осенью поставил Борт, с первыми холодами застучали. Снятие и осмотр показали, что заедает сальник(он дубовый), смазал, прошло на 10км, потом опять. Вот думаю может чем-то размягчить. Сами аммо работают на ура, проехал уже 15 тык, но стучит мочи нет. Кстати брал по 1000 руб. Штуку-халява.
Чем лучше размягчить сальник и разборные-ли у нас задние аммо?

 

Меганавты! Нужен совет. Вроде как в передней подвеске ничего не стучит и не скипит, но когда был у ремонтников они мне предложили подержаться двумя руками за пружину пер.подвески,а сами в это время крутили руль туда-сюда. И вот я руками чувствую как там шарики перекатываются. Спрашивают-слышиш, слышу-их вердикт,опорные подшибники под замену! Вот я и хочу услышать ваши советы: меня разводят или это правда.Буду рад услышать мнения. М2Ф2 2008г 87960км

 

Правда.
http://megane2.ru/forum/threads/opornye-podshipniki.1908/

 

нормальное явление для опорников, они как раз на таких пробегах любят начинать выпендриваться
вот начнут стучать - тогда и меняйте

у меня иногда стучат
механик при таком пробеге рекомендовал менять только сами подшипники

 

Не обманывают, просто пока ты чувствуешь что они тяжело перекатываются, а потом начнет руль подкусывать... Я бы поменял, стоят они не дорого, а будешь разбирать наверника и порванную опору обнаружишь, хотя бы одну.

 

далеко не факт, скорее даже не факт.
при таких пробегах опорники стучат, а опора бегает и бегает

 

как раз на 83тыс подшипники целы, а одна опора порвана была. но это скорее из-за того что амморт вообще не работал

 

После того как словил отбойник есть подозрение, что погнулся амортизатор в месте сопряжения с поворотным кулаком.
Есть способ как выправить амморт? Жалко менять, 3000 км только прошёл(

 

Было такое у знакомых на Форде и на Мегане. Нормальный - компьютерный стенд (флажковый (лучевой) старого образца не покажет!!!) сход -развала должен показать, что аморт погнул, развал с одной стороны уйдет! К сожалению поправить не получится, пробовали, либо стучит, либо клинит!

 

Да я итак знаю что развал ушёл в минус, видно по колесу....
В выходные со старой стойкой пересоберу, посмотрю на колесо

На трассе ограждение.

Вот что стало с рулевой тягой)))

 

Мих Мих, загляни под пыльник, посмотри на рулевую рейку. После такого удара, вполне возможно, у неё может быть загнут "рашпиль". (я себе загибал, правда, на другой машине). Ну или посчитай/посмотри, крайние положения руля совпадают? У меня "рашпиль" погнулся, как будто он из пластилина.