Сервис не справился.

Скорее всего что-то с подачей топлива

 

Мож со сцеплением чего?

 

У меня сегодня утром такое началось, поднимаюсь в горку на 2ой, а машину трясет, не тянет вообще, так все горки поднимался на первой. (горки не слабые). Так вот у меня это точно катушка пробивает. Явные симптомы катушки.

 

Ездил в сервис?

Скажите а с коробкой передач что ниббудь может быть? ( у меня автолмат)

 

Второй сервис рено не справился............что делать?*PARDON*

 

Съездить в третий
В конце концов, найдется грамотный служитель культа, который разберется......

 

У меня такое примерно началось перед то 2.
На сервисе объяснил симптомы, сам грешил что сцепление умирает( было такое раньше у меня на ВАЗ)
оказалось все банально просто умерли свечи, при трогании под нагрузкой складывалось такое ощущение что двигатель выпрыгнит из капота.:-X
Сделали ТО поменяли свечи, проблема полностью исчезла, проехал около 7 тысяч, пока все нормально, похожего больше не замечал.

 

так я и сделал ТО - всё поменял...- осталась трясучка....машина конечно лучше начала ехать..но факт

 

У меня такое проявлялось, когда попала влага в катушки, причем на холостых было все окей, при отключении любой из катушек двигатель начинал дергаться как сумашедший, а под нагрузкой трясло только на первой и второй передачах. Сейчас катушки подсушил, да и на улице морозно и сухо все прошло, повезло наверное. Так что мое мнение -катушка, мастер рассказывал что чаще всего они так мозги и е*ут, без нагрузки все окей под нагрузкой начинается. Потом меняются свечки, пока их не забрызгало кажется "вот оно" но затем они из-за перебоя в искре зарастают и начинается снова. Почитай форум по катушкам, там у многих такие симптомы. Да и в сервисе Рено мне тот же мастер признался что опредилить пудрющую мозги катушку на холостых нельзя, только когда совсем умрет.

 

у кого етсь катушки!?!? хочу поставить и прокатиться!!!!

 

Попробуй, уверен должно помочь, желательно на самом деле сменить все, и если поможет, то потом путем перебора искать неисправные (обычно горят попарно)

 

Пара исправных катушек имеется. Когда передать?

 

Совсем не обязательно им гореть попарно. Просто купи одну катушку и ставь на разные цилиндры, каждый раз пробуя на машинке прокатиться. Меняется за 1-2 мин. Весь тест займет 30-40 мин. Когда машинка "поедет", значит заменил неисправную. Такая-же фигня была как у тебя. Вначале грешил на свечи. Потом таким методом нашел неисправную катушку (еще не сдохла, но изрядно "глючила" и портила жизнь). Можно заменить все 4, но стоят они по 1600 (BERU). Меня "жаба задушила":-D

 

Договорился с Реномаксом с каким то хорошим парнем (Евгений Курков) что подьеду к нему, он попробует их позаменять......

 

Всем доброго дня! Полетел трипоид левого внутреннего шруса на Мегане 2, АКПП автомат 4 ступенчатый, двигатель 1.6, 113 л.с.. Авто 2007 года выпуска. Оригиналов нет в природе, только привод в сборе. Подскажите пожалуйста, каким аналогом можно заменить и где приобрести? Посчитал шлицы на внутренней поверхности-30 штук. Слышал, что от Логана подходит

 

У меня похожая проблема, при нагрузке от 50 км начинает трясти машину из стороны в сторону. После 100 км или под горку машина идёт плавно. Пару недель назад менял ГРМ на СТО. Вся правая сторона привода в грязи, на внутреннем пыльнике шруса обнаружил небольшую дырку. При замене на правом приводе пыльника, в корпусе трипоидного шарнира заметил выработку от роликов. В левом нету.
Может ли это быть причиной? и ещё в левом трипоидный шарнир прижат пружиной в правом нет.
Резину поменял, развал схождение выставил, диски балансировал и заменил рулевые тяги с шаровыми.