Обсуждение АКПП Меган 2. Надежность, ресурс?

Спасибо, буду думать

 

Звук проподает если отпустить педаль газа или нажать дальше - если да - то науке это не известно.

 

Если решиш проблему дай знать че было.

 

Звук пропадает, если отпустить педаль газа

 

А АКПП не приходить конец???

 

ребята, не ругайте.
может выше и было, но такая проблема.
меган2 . 2008 г.в.
на 60000 пробега стала пинаться коробка при разгоне(т.е. при переключении с 1 на 2 и со 2 на 3)...
подняли машину и увидели что потекла акпп..
поменяли бублик(гидротрансформатор) на восстановленный.
все стало отлично, и даже лучше чем было при покупке )))
сейчас на 75000 стала пинаться наоборот при торможении( т.е. при переключении с 3 на 2 и со 2 на 1) ...коробка вроде не течет..
ошибок на диагностике не выявлено..
при этом на ручном режиме при торможении (не трогая рычаг акпп) переключается идеально..
кто то сталкивался с таким?
что это такое может быть ?

 

гдето читал пинки при понижении передач -виновен клапан довления,который на гидроблоке.их там два!

 

Если Звук проподает если отпустить педаль газа или нажать дальше.
То есть звук появляется (при скорости от65до75км /ч) в самом начале нажатия педали газа , если нажать чуть дальше то звук проподает - то не кто не знает что это.
На форуме Пежо или Ситроена(точно не помню) с такой же коробкой как у нас - есть целая ветка по этому вопросу - решение так и не нашли.
Так что считайте что это норма.

Отвечает за это один клапан , второй овечает за блокировку гидротрансформатора.
Лучше менять два клапана и промыть гидроблок.
Но так как ошибок нет может быть и сам гидроблок.
Если малой кровью - можно Клипом сбросить адаптации АКПП и попробывать её обучить в ручном режиме.
Если нет поблизости Клипа - переведите её в ручной режим и поездите дня 3 как вы хотите - и может она соблаговолит и будет переключаться как надо.
По поводу обучения АКПП (может пригодится)- http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=8973

 

Пробег 175 000,полет нормальный. Но,начались сильные толчки пока не прогрею как следует или не проеду км 10 не превышая скорость выше 50 км/ч. Масло в коробке не менял,хотя говорят что надо было после каждых 50 000 менять. Сейчас встал вопрос,поменять ли масло в 2,3 этапа? Не опасно при таком пробеге?
меган 2 2007 года

 

у меня проблема случилась так с акпп включаю заднею скорость а машина не едит начинает обороты падать и глохнуть на педаль газа не как не реагирует , в чем проблема не пойму , может кто подскажет !

 

И так,проблема рывков на холодную была в клапане модуляции,он же электромагнитный,он же клапан давления (если не ошибаюсь)
их два одинаковых в коробке,позже мастер сказал что покупать его не обязательно было,просто меняешь местами. Цена,в икзисте 2600 оригинал в рено около 5000))) после его замены масла вытекло около 5 литров,то есть долили 5 литров свежего. С меня взяли за все про все 5000 руб за работу,и это учитывая что еще нашли причину почему фара не горела,перетерло провода где открывается капот. Масло долил шел не смотря на то что в коробке было родное элф,мастер сказал не парся, оно все одинаковое. Через 1000 км заменю еще 3 литра и успокоюсь))) И так,рывки пропали,скоростя щелкают и не заметишь,оч доволен. Кстати с моим пробегом 175 000 даже стружки в коробке не было.
Итог,коробка на мегане2 СУПЕЕЕР,175 000 пробег и единственная проблема решение которой вместе с заменой масла встала в 11 000 руб. Живу в подмосковье если что,машина 2007г.

 

Поменяйте клапана. Все должно пройти.

 

мужики подскажите какое масло залито в акпп меган 2 с завода яего взял с пробегом 56ткм. Суть вопроса что будет если смешать елфреноматик д3 и эльвматик дж3 д3 синтетика а дж3 полусин

 

разные по типу масла лучше не смешивать, это правило одно для всех, то же касается и моторного масла

 

как-то вы мягко, "лучше не смешивать"
это вот с моторными и трансмиссиоными правило "лучше не смешивать"
а с маслами для АКПП - только одно, никогда не смешивать, использовать только тот тип масла, который предписан

 

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИТО В АКПП МЕГАНА НА ЗАВОДЕ КТО ЗНАЕТ ПОДСКАЖИТЕ

 

в сервисной книжке все написано, а вообще эльф транс как-то там. для механики 5 ст и 6 ст совсем другое. Если не забуду, гляну завтра на работе на канистре, как-раз на днях снимали АКПП

 

Ок буду очень благодарен

Ок буду очень благодарен

 

Ну что глянул?