эмульсия на масляном щупе

я думаю мы оба понимаем то, о чем говорим....крутить, это повышать обороты выше 3000-4000 тысяч...на 2000 машина прекрасно едет

 

Народ у кого прокладка усыхала, журчания воды в салоне справа не слышно было? Что то зажурчало если газку потдать при прогреве и уровень антифриза упал немного.

 

Я в первую очередь слежу за уровнем антифриза и уровнем масла. Про журчания уже и не помню. Антифриз через прокладку термостата ушел в масло и вылился наружу на коробку, но никакой эмульсии не было.

 

Всем добрый день! Проблема! В пятницу заметил что уровень ОЖ по уровню мин. (двигатель прогрет до раб температуры) долил до середины между показателями уровней. В субботу пытался завести машину (на улице -36), она соответственно отказалась. Снял АКБ, отогрел, завел. По истечении 3-4 минут двигатель прогрет до раб температуры... что сильно удивило. При включении компьютер показал что уровень масла очень низкий, поднимите...., но это не удивительно - мороз. Двигатель заглушил, полез под машину - лужа зеленоватого цвета!? открыл капот и увидел, на двигателе со стороны коробки и со стороны генератора все сыро. Бачек ОЖ пуст. В масле соответственно эмульсия! Вопрос: прокладка головки блока цилиндров или как?

 

Сильно похоже что да
Но есть вариант термостат там ОЖ может то же смешиваться с маслом

 

номера запчастей (прокладок) если есть выложите, буду заказывать обе! менять так менять. Не хотелось конечно сам двигатель трогать (думал обойтись малыми жертвами), но видимо придется!

 

Не обязательно! Возможно и термостат. Как раз расположен над коробкой.
-36 хороршая температура!!!! При этой температуре и паленый , и неправильно разбавленный концентрат антифриза может замерзать . А если начнет замерзать в термостате , то много делов может наделать!!!! А в термостате три полости , одна антифриз и две маслянные . При работе , давление масла выше и масло передавливает давление антифриза , и каналы масла выше . А на стоячку бачок с антифризом выше уровня каналов масла.... Хорошо , если термостат.

Добавлено через 2 минуты

Прокладку не найти или очень дорого!!! Проще весь термостат менять. Все равно все вскрывать придется!

 

Поищи здесь http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=1495&highlight=%EA%EE%E4%FB+%E7%E0%EF%F7%E0%F1%F2%E5%E9
Или напиши там спецы наши помогут.
Я под термостатом не менял
Шлифанул на камне плоскость и посадил на герметик красный

 

Всем Спасибо! Прокладку отдельно не нашел, приобрел термостат в сборе целиком. Реально на нем прокладка новая торчит на 3-4 мм, а у старого практически ничего нет. Из под термостата и текло. 2 раза промыл промывочным маслом, и залил свежее. Буду периодически проверять.

 

Доброй всем ночи. Столкнулся с такой проблемой. При покупке машины в бачке было ож на отметке минимум. Ну я благополучно катался в течении месяцев 4-5 все время проверяя уровень масла и доливая его т к поддон картера пробит и масло по чуть чуть вытекало ( заправлял около 1 литра в месяц), на ож особо внимания не обращал т к машинка не перегревалась и кондер работал исправно.. И вот однажды я решил долить ож т к бачок был пусть, вылил целый литр, поднял уровень ож до отметки максимум, завел машинку посмотрел, ож никуда не уходит. думаю ну и замечательно. Через неделю заметил что ож уже на отметке минимум и что странно уровень масла не падал как обычно, визуально на щупе эмульсии небыло заметно. Прошло еще порядка 2 недель и вот она, эмульсия на щупе(( в течении всего этого времени на улице было порядка -20 .. -38..
И вот я понять не могу. если у меня с покупки машинки антифриз уходил, но эмульсии не было т е он где то подтекает, А в морозы в придачу выдавило прокладку и антифриз стал в масло попадать? Есть ли вероятность попасть на замену прокладки гбц?

 

Скорее всего антифриз и раньше не выливался наружу. Вероятнее всего он уходил потихоньку в цилиндр и там сжигался (испарялся) т.к. протекал в малой дозе, то пара из глушака не заметно было, а теперь зона повреждения прокладки (герметика) на стыке головка/блок расширилась и антифриз стал уходит еще и в масляные каналы.
Как-то так.

 

Можно проверить на холодную избыточным давлением в системе охлаждения

 

да что вы человека то пугаете , скорее всего термостат у него накрылся, проблема то известная на мегане

 

Ну да, согласен перегнул палку. Скорее всего таки прокладка термостата а не под головой. И вероятнее не сама прокладка усохла или просела, а корпус термостата повело.
Смысл все равно остается прежним: на лицо прогресс повреждения.

Может ранее подтекало под термостатом да человек не видел или не обратил внимание, а теперь пошло еще и в масляный канал и стало заметно, а может еще и до кучи и из-под помпы подтекает. ИМХО Расход-то антифриза многоват для простого подкапывания.....

 

ну чё там , починили?

 

решил протянуть болты на термостате, протянулись только 2 по центру, остальные в норме. Скатался в сервис поменял масло вместе с фильтром, сейчас вот наблюдаю. Доливать антифриз пока что не стал, катаюсь с пустым бочком. Машинка не перегревается, печка работает прекрасно, прогревается как всегда. Т к все еще картер не сделал наблюдаю постоянно за маслом. И эмульсию обнаруживал 1 раз из 10 и то еле заметил, думаю что остатки со старого масла. В ближайшее время буду планировать замену прокладки термостата, пока что ни денег ни времени.
А могло в мороз выдавить антифриз как нибудь? через прокладку термостата например, а то все таки -38 было)

 

гидро компенсаторы не стукали???

 

Привет, сегодня стал доливать омывайку и заметил что расширительный бачек пустой, съездил купил литр антифриза, долил, ушел как раз литр до середины между min и max. до этого уровень антифриза смотрел в начале зимы, было все ок. был залит красный антифриз и он стал какой то мутный. щас буду контролировать эмульсию на щупе. так на вскидку подскажите, что в первую очередь посмотреть надо, из-за чего убывает?

 

Машинка белый дым из выхлопной пускает?
Корпус термостата у вас железный или пластмассовый?

 

смотреть в районе термостата, судя по форуму пластиковые термостат часто текут
ну и посмотреть на характер выхлопа
красный антифриз со временем становится в бачке оранжево-бурым