Треск, вой в моторе печки/кондее

Некоторое время был и один, сегодня опять отчётливо 6-8 громких. Я так понимаю там двигаются заслонки, и возможно что-то мешает им, в итоге делается несколько попыток, но странно всё это, с чего вдруг так стало..

 

Думаю почистить надо
Попробуй компрессором продуть
Только фильтр салонный сними

 

Чего куда дуть то?) Там что-то другое чем грязь и пыль, я это чувствую, неисправность какая-то

 

Вчера снял мотор печки, почистил, смазал. Свист пропал! Но высветилась ошибка elektronik fault! кто сталкивался, в чём причина?

 

Забыл отписать здесь, победил я те хлопки. Оказалось проблема была в моторчике рециркуляции. Разобрав его (он на защёлках) увидел сломанный зубчик на самой большой шестерёнке, в этом месте видимо проскакивание с зацикливанием было. Купил новый (Valeo, TYPE I, как и родной Китайского производства) летом того года примерно за 1400руб., сейчас проблем нет, всё тихо. Моторчик этот зачем-то при каждом запуске двигателя срабатывает, вот на 9 лет его хватило..

А elektronik fault - это серьёзная ошибка, видимо задел чего-то в проводке. На моём такая вылезла, когда сигналку ставили и несколько раз блок компа снимали, в нём по середине крепёжное отверстие, и вот от частого снятия (сначало без автозапуска сигналка была, потом с ним, в общем снимался он много раз) внутри на плате потом как выяснилось какие-то ножки отходили у транзистора или ещё чего там, в итоге нужный человек это заметил и пропаял, пока всё хорошо уже несколько лет..

 

Да, elektronik fault - это серьёзная ошибка, наверно правда чего-то в проводке. Хотя может просто когда лазил там что то глякнуло, пробовал просто скинуть клему с акума и поставит заново?

 

нет. сейчас пойду пробовать. кстати на мегане возможен запуск двигателя одной кнопкой без сцепления? у меня завёлся на нейтрали. до этого не обращал внимания. Не с этим ли связана ошибка?

 

Для заводки должна быть нажата либо педаль сцепления,либо тормоза.

 

да не всегда серьезная. при установке сиги лягушку на педали тормоза пошевелил, а там контакты подзакисли, вылезл электроник фолт на дисплей. машина заводится, все ок, только стоп-сигналы молчат. потеребил разъем на лягве, все пробрызгал вдшкой - пришло в норму.
такие проблемы для многих машин характерны, особенно в осень-зиму.

--- Сообщение объединено, 10 фев 2015 ---

во-во. лягву проверьте - если заводится без сцепления, то явно контакт на лягухе барахлит . понажимайте тормоз, гляньте, реагируют ли стоп-сигналы. там и копайте, всё просто.

 

Смотри датчики педали тормоза и сцепления, где то контакта нет! На тормозе один датчик (лягушка) - обрати внимание стопы горят! На сцеплении два, один глубоко вверху, второй под педалью!

 

Действительно. Проблема с лягушкой, снял поставил опять заводится с выжатым сцеплением. Покатаюсь будет видно пропала ли совсем ошибка.

 

стоп-сигналы проверьте обязательно, сами понимаете, чем чревато.

 

Подскажите номер мотора отопителя?

 

Привет коллегам мегановодам! У кого нибудь была проблема рычания вентилятора отопителя! Такое впечатление, что расбалансировался, вот думаю может грузики балансировочные слетели. Листья отмет сразу, так как у меня сетка стоит на заборе воздуха. Щетки менял в прошлом году. С чем еще может быть связана шумная работа вентилятора отопителя? Спасибо!

 

Я бы все же для начала проверил, что в крыльчатке не застряло ничего.

 

Нечему там застревать, говорю же сетка на заборе воздуха 3 года стоит, салонный фильтр меняю, только чуть мельчайшей пыли, а так всегда чисто, ну во всяком случае конечно снимать, смотреть, просто думал, может у кого было подобное. Кстати, чюя так понимаю, если все же например один грузик потерялся с лопасти, то это никак не исправить, или например я найду грузик, как вообще понять куда его ставить на какую лопасть?

 

На лопасти могут заусенцы от грузика остаться.

 

Гляну

--- Сообщение объединено, 25 мар 2025 ---

Что то устал я от него, то щетки менял, то сверчок завелся смазывал, через год, опять сверчок, теперь рычит как вертолет, наверное буду искать недорогой аналог

 

Скорее всего втулки в которых якорь крутится выработались и люфтят, разобрать и смазать на какое то время помогает...

 

Если выработка во втулках, то смазка не на долго поможет. Только замена, чтоб опять туда не лазить.