Опорные подшипники

Фотоотчет о замене стоек и опорных подшипников - http://renault-drive.ru/base/renaul...opornogo-podshipnika-na-renault-megane-2.html


Вкратце:
приподнимите пластмассу над опорником, сорвите гайку центральную, поднимите на домкрат, снимите колесо, стяните прушину стяжками, открутите хомут, верхние гайки, вытащите стойку. открутите центральную гайку снимите подшипник, поставьте новый.
Совет, я добавил фетровое кольцо, и на вех резинку из камеры, для защиты от грязи.
еще покупайте только подшипник без опоры.
Ссылка на фото http://photofile.ru/users/mishgan2/2553871/

 

По кодам. Первые массовые народные, пластиковая вставка (направляющий конус) белая. Вторые заявляют для версии GT, мощные бензинки и дизеля в особой комплектации пластиковая вставка оранжевая.
Третьи для версий RS, пластиковая вставка синяя.

 

А если вывесить подвеску? У меня порванная опора только так была видна. Но стук был. подшипники менял за 20тыс до этого. Все с опорами было в порядке

 

тогда опоры меняли в сборе у дилера, значит стоят рено, а значит скорее всего SNR
точно посмотреть не могу, наряд-заказ лежит в мегане, машина в гараже, гараж в ларце далеко
но кстати не факт, что вторая опора просто так накрылась, я этой стороной поймал офигенный брусок на дороге, потом у меня потек амортизатор

 

Что лежит в оригинале лотерея, заказал опоры оригинал на Exist, все пришло все хорошо, упаковка оригинальная и т.п. но на ней написано сделано в Турции, и на резине кроме всех номеров логотип фирмы поставил, посмотрим. А подшипники как в 2006 году "усовершенствовал" посверлил сепаратор и доставил 30 шариков, как новые без износа, помыл и дальше поставил, наверное пластик быстрее разрушится.

 

Подскажите, с точки зрения надежности, какой вариант лучше выбрать:

1.Ремкомплект kb655.17
Или
2. По отдельности
- Опора амортизатора Renault 8200222463
- Подшипник SNR M255.08

 

Я ставил kb655.17 SNR хорошая фирма. Я брал в феврале, комплект (2 шт.) обошелся в 2116 р. Сейчас под 3000 р.

 

Спасибо.
На просторах интернета отзывы о ремкомлете SNR: 50/50. Поэтому спрашиваю.

 

родные подшипники отходили 80 000 и без выроботки! а сколько нужно?

 

По собственному опыту скажу что сасик г...! Полное!
Поставил их резинки и у меня на правой стороне развал ушёл
Сейчас себе заказал СНР вроде бы не плохие отзывы о производителе

 

всем привет, может сталкивался кто с подобным, вобщем появился какой то скрежет слева при повороте руля, сразу же подумал на опорный подшипник, купил новый, установил, но скрежет до конца не ушел, если стоять на месте и медленно крутить рулем, то скрежет есть, если быстро, то вроде не слышно?

 

разобрался со скрипом при повороте руля, дело было в стойках стабилизатора, поменял на новые, теперь тишина.

 

Ставил SKF - опорные подшипники с резинкой - опорные подшипники смазал обильно смазкой типа Литол - 60 тыс проехал ничего не порвано и не скрипит.

 

Кто устанавливал комплект SKF опоры + подшипники, отпишитесь как ходят!!! Спасибо

ЗЫ: 1. Предыдущий ответ видел
2. Очень похожи на оригинальные )))

 

вот нашёл видео по замену опорника

всё чётко и ясно)))

 

вчера заменил опоры и опорники, опоры оригинал, подшипники SNR, опоры были в плачевном состоянии, в одной трещина в чашке, другая порвалась и скрипела... после установки одной стороны лопнула пружина, один виток ( при осмотре выяснилось что она давно уже была треснута) заменил на Lesjofors , что было в наличии. По ощущениям ямы стали гораздо мягче.

 

недавно появился при повороте руля звук "ДРЫН-ДРЫН" ..заменил вчера правый опорник на СНР, старый оказался цел без выработки, только весь грязный...думаю промыть и набить смазкой)))ещё походит

 

Ни разу не менял опоры на Мегане (Рено),кто по опыту-без снятия стойки можно обойтись?