Не заводится дизельный Меган. Проблемы с запуском.

Пришли морозы и двигатель отказался заводиться. У меня Меган 3 дизель. Сначала не завелся при минус 8, но товарищ прикурил через провода и двигатель схватился (так несколько дней). При минус 14 вообще не заводится, стартер крутит, двигатель даже не схватывает (ошибка чек инжекшен систем). Поменял фильт, аккумулятор, не помогло. Съездил на станцию (было около -1), компьютером ничего не нашли (благо денег не взяли), сказали приехать при неисправности (приехать к ним не могу живу в 200км.), сказали возможно датчик ТНВД (стоит 8000, просто так менять для меня дорого, вдруг не он). С буксира заводится моментально. Помогите если кто сталкивался с проблемой

 

Я бы начал с проверки свечей.

 

Свечи прозванивали тестером, сказали в порядке. Также проверили подачу тока на них.

 

У вас скорее всего бональность - слабое давление в рампе. Проверяется с помущью шприцов, в ютубе есть видио, называется примерно - льют форсунки на Меган. Для того чтоб завести дизель нужно в два разв больше оборотов чем на бензин, это для того чтоб тнвд накачало топливо под нужное давление в рампе и для дальнейшего вспрыска

 

Топливная какая?
Свечи однозначно замена

 

Не понял вопрос про топливную. Почему менять свечи?

 

Если делфи, то форсы на слив проверить.

 

А что не понятно? Мотор какой? 86 и 106-110л.с Они отличаются топливными системами делфи и сименс. Если делфи то форсы на слив проверяй.

 

двигатель 1.5, 86

 

Форсы льют

 

Делфи.

 

Почему при -5 заводится, по идее тоже не должен заводиться.

 

Столько писанины)) сверху уже все написал) посмотрите в ютубе, вам это поможет

 

Ну не с полпинка же заводится.
Едь на диагностику клипом и проверь ошибки в системе впрыска. Будут запомненые ошибки по давлению и свечам

 

Незнаю чем проверяли, ошибок на форсунки небыло, давление выдают нормальное (так специалист сказал)

 

Нормально это какое на запуске?
Диагностика ваша-фуфло.
Все ваши проблемы уже описаны. Ищите клип. Проверяйте форсы на слив и проверяйте реле накала свечей и сами свечи

 

Он написал же, ошибок свечи не дали, проверяли их - исправны!

По давлению может не даст ошибку если оно так сказать на грани..

Сложно четыре шприца купить?

 

Его диагностика фуфло. Свечи проверили тестером. Сколько ом сопрртивления не написано. Плюс там стоит реле накала свечей.
При долгом маслании вылетел чек инжекшен. Это уже 100 ошибка по давлению.
З.ы можете сами проверить если есть клип. Сдерните наконечники свечей в -10 и ниже и попробуйте запустить мотор

 

Согласен. Не подумал

 

Как самому проверить форсунки на слив. Глянул на двигатель, там надо патрубок снимать, чтоб открутить пластиковую крышку.