Фазорегулятор

нафига подделывать то, что имеет крайне редкое распространение

 

Только с движком в сборе.

 

Откуда мне знать.вы лучше задайте этот вопрос тем,кто делал тот фазик,что попался мне.Не знаю реально ли его подделали,но все так сказать на лицо.Мнение это не только мое,но и тех людей,кто видел этот Ф.Р в живую.

 

На авито лазил отдельно гбц нет

 

Я покупал отдельно голову для кенгу, новую, она в 2011 году стоила порядка 19 т.р. Но покупал не лично я, а мой корефан для меня приобретал, поэтому не могу сказать где он ее брал. Может запросить у официалов?

 

Доброго времени народ. Пришел мне елм в1,5, решил через пирен пошарить, что да как. Увидел следующее "Команда регулятора распределит. вала НЕ АКТИВЕН".
Означает ли сиё, что фазорегулятор отключен?

 

Он на этих оборотах не работает. Разгони выше 1000-1200 и будет активен.

 

Разогнал, скрины прилагаю.

 

Не работает фазик.

 

Не знаю что там, нужно смотреть ET084 - СОСТ.3
Вообще не понятно, почему ET086 - НЕ АКТИВЕН.

--- Сообщение объединено, 18 ноя 2016 ---

На скорости еще посмотри, тоже при оборотах больше 1200.

 

Где взять мануал, чтобы почитать про ET084, ET086 и знать какие положения у них должны быть и что значат те или иные отклонения

 

На скорости сфоткай параметры.

 

дабы не нарушать пдд не игрался с телефоном в дороге, но смотрел за показаниями. на холодную(до 80градусов) PR093 была в пределах 2-3В, когда прогрелась до 90 стало PR093 до 30В поднималась и PR745 тоже близко было к PR093, Все остальные параметры не изменялись

 

Это я налажал. Забыл про пороги включения фазика по температуре. Фазик работает.
Просто нужно прогреть двигатель нормально и потом можно на холостых смотреть показания.
И там не вольты, а градусы.

 

нашел