Стартер. Поломки и обсуждение

Ни разу не пробовал силиконом клеммы смазывать, он токопроводящий? Я не в курсе просто. Чистить клеммы дальше - нет смысла. У вас вроде машина просила селектор перевести в положение паркинг, она получила что хотела?

 

Не думаю, что то силиконовой смазки будут проблемы.
Да она и была на паркинге. Было временно, что и коробка не хотела переключаться. И вентилятор охлаждения двигателя включался, не из за того, что двигатель нагрелся. Глюки какие то. Вчера селект парк не загорался. Что с электрикой, не понятно.
Надо будет проверить как коробка переключает, если вести в сервис. И проверить буксировочный крюк нормально вкручивается.

 

вот есть тема, правда про дизель, но вам думаю найдется что почитать. И еще простое предположение, а есть масса на двигателе?

 

Такие щелчки, сейчас еще вентилятор включается.

 

Не проверял массу.
Когда включаю зажигание автоматом габариты и ближний свет вроде не включаются, пытаюсь завести, компьютер отключается. Было так, что начал нажимать на кнопки, нажал на аварийную, все включилось, габариты, вентилятор, то включался, то отключался, щелчки подряд, при том, что пытался отключить зажигание, бесполезно, вынул даже ключ, все равно работало, потом вроде клемму сбросив, отключил. Такое было один раз.
Сейчас только щелчки при заводе, Лоу баттери и было, что вообще не открывался авто и не реагировал на карту.

 

Ищите проблему все таки в предохранителях на плюсовой АКБ. открутить зачистить, осмотреть, поставить на место
может там где-нибудь трещина

возможно вообще лучше поставить новые.
Центральный предохранитель отвечает за все бортовое питание, когда он перегорает, остаются только боковые замки дверей (а может и они пропадут) и аварийка, причем работает она беззвучно

про массу тоже верное замечание было выше

 

Предохранители откручивал, осматривал, вчера прозвонил не снимая. Гайки которые идут на них, вроде чистил.
Смысл есть снять предохранители и прозвонить их?

 

есть смысл снять и осмотреть,
по всем симптомам у вас где-то капитальная потеря напряжения
и похоже еще до срабатывания стартера.

кстати вы зажигание так и не включали, вы активировали часть бортового питания
зажигание - длительного нажатие кнопки без педалей. включается ближний (если включен был) разблокируется руль, жужит бензонасос, оживает приборка

зажигание само включается?

 

Зажигание вроде включается, с руля блокировка снимается усилитель работает, когда нажимаю, чтобы завести двигатель, щелчок и компьютер гаснет, наверно даже с магнитолой.
Сначала только щелчки были, затем снега нанесло под капот и хотел добраться до предохранителей снять ЭБУ, площадку аккумулятора, которая не открутилась, зарядил аккумулятор после этого стал включаться вентилятор охлаждения двигателя.
Вот глюк когда был

Может с проводкой еще что то.

 

Вот так все начиналось, не завелась в мороз -27.
Выходила ошибка брэкинг фаулт

 

Хотел сегодня подлезть под автомобиль, чтобы затянуть клемму стартера, но домкрат бутылочный даже не встает под автомобиль, а родного нет.
Низкий автомобиль или у меня уже пружины севшие такие.
Теперь еще один домкрат купить нужно.

 

Снял стартер для ревизии,как то вяло он крутит,хоть и заводит в любой мороз.Итог:втулки изношены,особенно средняя,там вал 8 мм,а втулка уже 9.Якорь шкрябал по магнитам.Два лопнувших.Но может это когда вынимал статор.Один совсем скраю.Второй вытащил,он еще развалился на три части.Склеил супером.Кто знает,склееный магнит как магнит работать будет?

 

В принцыпе тебе рисковать то нечем,магнит должен работать.А развалится или нет-время покажет.

 

И как по качеству стартер от Протеч?
У меня оплавилась пластмасса корпуса куда клемма прикручивается.

 

недавно начал дурить стартер, жужание вместо запуска, я так понимаю что пора менять бендикс. Какой нужен бендикс (номерок подскажите)?
порыскал и нашёл 239359 cargo, такой подойдёт?

 

Только Валео, все остальное выброс времени и денег!

 

Присоединюсь к вопросу,тоже жужжыт зараза

 

что именно поменял?Весь стартер,или по запчастям?