Корректор фар

Есть видос как человек вставляет корректор, может поможет:

 

Спасибо огромное!!!
Вот сейчас все прояснилось....буду пробовать!

 

Тоже менял корректор на правой фаре (брал б\у на разборке). Так помучился со снятием, не было доступа к интернету и в итоге пришлось снять фару
А потом когда все установил обратно и подключил, корректор стал выделываться - постоянно уходил в положение когда шток выкручен на всю, а обратно ни сам, ни при помощи регулировочного гнезда уходить не хотел. Несколько раз пришлось снимать его (уже естественно на установленной фаре, разбирать корректор и принудительно вворачивать шток обратно).
В итоге,подключил его к левой фаре и он выдвинулся на столько, сколько в левой фаре выдвинут шток на корректоре.
Затем установил обратно в правую и все стало нормуль.
Что за чудеса такие с ним происходили я так и не понял.

 

Спасибо большое.
Сделал как на видео. Все достаточно легко получилось. Фара тиковская нормально встала. Свет не сравнить со старой)

 

Рад помочь!
Я обе фары поменял на TYC, свет тоже улучшился.

 

Ребят, купил новые фары TYC. В общем, не регулируются линзы по вертикали. Суть проблемы была, в том, что шаровый конец корректора, который вставляется в саму линзу, собственно где и происходит наклон линзы по вертикали, вылетел с линзы. Линзу вручную взял и надовил наверх, защёлкнулсоь. Фары регулируются, всё отлично. Думаю при транспортировки вылетели. И те, у кого автокорректор перестал работать, посмотрите, может та же фигня в процессе эксплуатации авто случилась.

 

Для вас на будущее и для других товарищей, вот так и ломают крепления.
Надо не защелкивать, а выдвинуть шток корректора до конца, за отражатель дальнего света поднять весь блок в верхнее положение и просто вставить шар штока сверху вниз в прорезь

 

точно не помню, но как то просто это делалось. и это не шпинек, а переменный резистор. поднять вроде выступ, поставить моторчик на платку, эту сбоку установить на половину слева и потом типа шилом надавить. и одеть вторую половину корпуса

 

моторчик на 2х штырях вон торчат справа на платке. и в теме про ближний свет отписался про жужжание)

 

не за что)

 

Вот как снимается корректор:

 

Народ, прочитал тему, и так и не понял как подготовится с материалами. Проблема следующая, периодически жужжит сервопривод левой фары - зимой слышно из-салона, летом было не слышно. Наклон не регулируется (обнаружили на СТО). Сегодня услышал жужжание, вышел, стукнул по фаре - жужжание прекратилось (пока не понял, регулируется ли когда нет жужжания или нет, завтра проверю). Надо ли что-то купить или попробовать тупо почистить как на первых страницах написано?

 

Родной корректор подходит к TYC'овским фарам?

 

ВОТ ТАК НИЧЕГО СЕБЕ!?

 

Да, подходит.

 

Подскажите пожалуйста, на правый электрокорректор фары предохранитель отдельный или совмещенный с чем то?
На старой оригинальной не регулировалась правая фара из салона, поставил новую с новым корректором от TYC и тоже не работает