Стартер. Поломки и обсуждение

Здравствуйте, тоже столкнулся с этой проблемой. Ни с того, просто не завелась сегодня. Под капотом тишина, только щелчок реле. Фары горят нормально, акум один сезон. Сначала подумал на него, но прикуривание не помогло. Напряжение тестером показывает норм, под нагрузкой 12В. С толкача тоже не заводится. На сервис повезу только во вторник. Вот думаю может сразу прикупить чего, чтобы они заменили и всё, но покупать весь стартер жаба душит, а по запчастям хз, что именно. Авто уже 135т.км, с 2004. фаза 1 МКПП.

 

Ну вообще то если акум замкнут то прикурить не получится, другой не пробовали поставить? Преды в красной коробочке на + клеме смотрели -все целы?

 

так 12В на акуме есть, как он может быть замкнут?
Вот преды как раз не посмотрел, пойду сбегаю прозвоню.
Преды, что на акуме 3 шт под красным колпаком, все целы.

 

+ 12 при замкнутом - за просто!!! Вы нагрузочной вилкой проверяли?

 

нет, но при включенных фарах
А можно пояснить, что значит акум замкнут? У него один из отсеков замкнут?

 

Не показатель! Если стартер отказал - то почему с толкача то не завелась!!!

 

вот я и спрашиваю тут. Мне как раз логичнее, если сдыхает акум, то должна заводится с толкача?

 

Вот как раз из за замкнутого акума с толкача может и не завестись! Вы ее за машину тащили или в ручную толкали?

 

вручную

 

Пробуйте у кого нибудь акум взять!

 

Спасибо, завтра попробую.

 

И за одно по светлушке гляньте провода там от клем никакие не поотломились!

 

Всё таки это стартер. Акум менял, провода смотрел. Дернули с галстука, завелась. вот теперь опять вопрос, что менять если ничего не жужит, стоит ли купить все "потроха" сразу, или их все не купить?

 

Если только щелчок и все - либо гайка окислилась (не хватает питания втягивающему замкнуть контакты), либо втягивающее загнулось и соответственно не замыкает!

 

Я вот думал все сразу заменить, но вот что по кодам не знаю. Предположим у меня TS10e3, в каталоге к нему два соленойда 594436 и 594653, и что такое "гайка"?

 

Вы эту тему всю читали, тут есть и про гайку (ей прикручен силовой + к стартеру) и про номера. Вот только предположим тут не прокатит, может быть и не он!

 

Конечно, не всю, 80 страниц убористого текста мало кто осилит, сейчас стремительное время и людей интересуют только свои проблемы, поэтому и не читают про чужие. Но я честно прочитал с 65 страницы Ок, про гайку понял, и теперь понял, про "протяни болты". Ну прокатит, не прокатит, это на моей финансовой ответственности, вряд ли тут кому придет в голову обвинять в неправильных советах, это же интернет.

 

Хотя бы со страницы 40. 594653 - Соленоид (втягивающее) Valeo. Cargo брать не советую, стоимость чуть различается а гемора наживете!

 

Всем доброго дня. Сразу скажу, что всю ветку не осилил, но основные тезисы вынес, хотя похожую проблему и не нашел.
Суть вот в чем. Машина перестала заводиться. Я как человек уже опытный, полез смотреть предохранитель на втягивающее. Оказалось, что он перегорел. Заменил, нажал кнопку - завелась. Через пару дней ситуация повторяется, что начинает наводить на нехорошие мысли. Вдобавок оказывается, что закончились предохранители на 25А. Была ни была, ставлю на 30А - результата ноль, но и предохранитель цел. Ради эксперимента беру предохранитель на 25А со щеток и втыкаю на втягивающее, нажимаю кнопку и машина заводится. Радоваться долго не пришлось, как и доехать до сервиса((. Еще через пару дней, такие манипуляции уже не помогли, завелась только на галстуке. Сегодня буду пробовать подтягивать болты, хотя сомневаюсь, что при вылетающем преде это поможет. Похоже, что опять надо стартер в ремонт сдавать.
Не понятно только, почему преды на 25А горят, а выше номиналом нет (но и не заводится при этом). Вот это больше всего сбивает с толку.
Огорчает еще и то, что полгода назад я стартер чинил. Но тогда предохранитель перестал выгорать и машина просто не заводилась. В сервисе приговорили втягивающее (заменил на Valeo), а щетки я сам попросил поменять, раз уж разобрали.
У кого какие мысли? Может не только в стартере дело?