Приводной ремень

, умноженных на коэффициент качества, показания наносекундомера, температурную поправку и интегральную составляющую солнечной активности

 

Раньше при СССР в тракторных двигателях был вмонтирован одометр который считывал обороты и по нему рассчитывали моточасы . Авто производителю не выгодна токая схема и он придумал км. Проще и дешевле.

 

При желание производитель мог бы считывать мото часы по тахометру.

 

А ремни и ролики у всех одинаковые? У меня движок 1.4, с кондиционером.

 

разные, как по длине, так и по количеству ручейков

 

Не подскажите какой именно идет на двигатель 1.4, с кондиционером? Вроде у вас такой же?

 

У Евгения кондиционер другой системы

 

Не раньше, а всегда на всей спец.технике стоял и стоит прибор контроля моточасов, т.к. такова работа спецтехники, такие приборы стоят также и на автомобилях на которых установлено спецоборудование, для которых основная работа это не ехать, а стоять-ползти и работать мотором, например машины с гидроманипулятором, бетононасосы и т.д.
А на автомобилях, тем более легковых они не нужны, последний раз видел моточасы на автомобиле Татра 148 в 1985 производства 70х годов.

 

Александр правильно указал на мой кондиционер Я бы сразу написал, какой у меня ремень, только при замене тупанул и не срисовал номер. Изначально взял не тот, он по количеству ручейков подходил, а по длине нет, оказался слишком длинным

 

K4J 740.

Этот вроде подходит?

 

С конд. идет ремень 6РК1199. (+2-3 мм). У меня 813 д.

 

Спасибо! Беру комплект этот за 2970.

 

Купил комплект
Реально поменять натяжитель с роликом в сборе самому? Если снять правое колесо и т.д. И как его ставить обратно, там есть пазы в которых он фиксируется?

 

Сам натяжитель из строя выходит очень редко и переплачивать, покупая в сборе не рентабельно. Заменил ролик и ремень. Если ролик от Q7 за 800 р. дороговат, то можно поставить от газели.

 

Так я же купил уже комплект, а раз купил нужно поставить. Поэтому вопрос задал, реально без лишних манипуляций снять этот самый натяжитель вместе с роликом, или кроме снятия колеса нужно еще двигатель вывешивать?. И второй домкрат нужен? Короче у меня под рукой авто и нужный инструмент. Второго домкрата нет. Планирую все сделать через снятие переднего правого колеса. Если есть дополнительные заморочки, лучше в сервис поеду.