Омыватели лобового стекла. Не работают, замена моторчика. Единая тема.

а вы думаете, что на японских заводах будут производить всякое барахло? тогда эти насосы будут слишком дорого
оригинал или не оригинал, такое дешевое штампуется на заводах в Китае и скорее всего на одном-двух заводах

откуда такая святая уверенность, что японский "оригинал" это что-то свернадежное и делается исключительно в Японии

в Японии даже бюджетную фототехнику давно не производят

 

ладно, каждый останется при своём мнении. главное, подсказать народу коды недорогих моторчиков, чтобы за зря не переплачивали)

 

Народ подскажите, перестал жужжать моторчик стеклоочистителя именно на перед, у меня хетч, когда включаю задний дворник моторчик жужжит но на зад не брызгает а брызгает на перед, в чем проблема, хана самому моторчику, если да, подскажите чем заменить...?!

 

Никто не сталкивался что ли с такой проблемой..?!

 

Было нечто подобное.
Я снял накладку на руле, что вокруг подрулевого.
Там будет окошечко крохотное для чистки контакта.
Почистил зубочисткой и моторчик заработал.

 

возможно контакты в подрулевом,
моторчик один и направление задается полярностью,
иногда зависает клапан в моторчике и тогда льет не туда,
а бывает, что проблема в моторчике
у меня один раз было, не работал моторчик, постучал по нему и все окей
один из самых дешевых моторчиков - 02063
можно выпендриться и купить PSA 6434.75
а для богатых любителей оригинала есть реношный 82 00 194 414 за 4,5тыс

 

Ага, значит еще есть вариант что он оживет (не факт конечно), на подрулевое не похоже, так как мне можно сказать не давно удалось почти свежее урвать с машины 50 тыщ пробегу, когда шлейф у меня оборвало я поставил другой, чтож придется в ближайший выходной скинуть бампер...спасибо вам)

 

Отпишитесь потом, что с моторчиком было. Попробуйте начать с подрулевого, я его в пробке починил прежде чем бампер скидывать. То, что подрулевому 50 т.к. ничего не значит, достаточно немножко пыли и контакта не будет.

 

Стою в пробке...,как починить переключатель?(больше заняться нечем)

 

У меня выхода не было, впереди 5000 км, а он гавкнулся на дороге. Тут перед нами как раз пробка образовалась - фура ушла в кювет, вот пока ее вытаскивали, я моторчик и починил
Вспомнил, что читал тут, что в таких случаях делать.
Зашел на форум, освежил в памяти - скинул кожух с подрулевого (3 винта, кажется Т20), справа будет окошечко для чистки этого контакта. Если помацать подрулевой туда-сюда - сразу поймете о чем я.
Зубочистку в машине нашел и поелозил ей в том окошке по контактам. Моторчик ожил. Дольше ящик с инструментом доставал-прятал из под вещей отпускников.

 

Уже скинул бампер в субботу, тыкали прибором контакт есть, но всё равно не работает, провода на фишке местами меняли тоже эффекта нуль, сняли моторчик разобрали прочистили всё, нифига не работает...буду значит разбирать подрулевое, но 2 странные вещи...подрулевое полностью всё работает и только омыватель на перед перестал фурыкать (такое возможно, может он весь должен был накрыться именно правый рычажок?)..и почему задний то когда включаешь моторчик работает но брызгает на перед, даже если провода местами меняли, по идее должно было забрызгать на перед..а он как молчал так и молчит.... удивительная машина)

 

Вчера менял моторчик омывателя старый скорее всего спалил из-за этого
Дрянь мыльная не давала проходу воде. и как советовали форумчане выше почистил контакт в подрулевомподрулевом


Кстати поставил какой-то аналог за 350р. Буду смотреть как будет работать.

 

Замерз мотор зараза
долив незамерзайки не помог
плещется сверху и все

где в Москве в ЮВАО теплые парковки есть?)

 

У вас что морозы ударили? Водки или спирта плесните и все оттает. Может просто мотор сдох?

 

летней пол бака было
минус уже стабильно стоит
плеснул -30 ноль реакции
поеду наверно в выходные в АШАН на люблинке

 

потому что это на изопропаноле, его даже теплый без толку заливать в бачок
а, плеснули бы на метиловом или этиловом спирте, пошла бы реакция
мне пришлось даже сливать эту на изопропиле, так как так же плеснул теплой, думал, что хватит тепла растопить небольшой остаток - фиг. бампер сдернул и увидел прекрасную картину, как почти на донышке лед по углом, а сверху стоит незамерзайка.
слил, залил горячего водного раствора спирта

 

У вас еще в трубке и форсунках замерзла
На любой мойке отогреть можно

 

Вот потому круглый год заливаю зимнюю, а т.к. езжу только в выходные и глубокой ночью, то расход минимальный, около 4 л. за тёплый сезон, зимой расход побольше, около 10 л.

 

Содержащийся в зимней спирт не очень полезен для резинок и уплотнителей, наверное особенно в жару, плюс испарения спиртов не очень хороши для здоровья. Поэтому зимняя круглый год это почти зло.

 

водный раствор изопропанола, да еще малой концентрацией

вам надо очень постараться, что бы летом надышаться парами и получить хоть какой бы значимый эффект.

это если сферическое и в вакууме
летом расход омывайки на порядки ниже. Мне бочка на 3 месяца хватает, а бачок маленький если омывателя фар нет