Опоры (втулки) стабилизатора

Лады, в следующий раз напишу в - 30! Вам персонально!
Ну в принципе я доволен результатом постановки!

 

Я не снимал полностью, только при опустил заднюю часть! При наличии ямы, ключей и знать что и где отрезать сразу до постановки, за 20 минут реально поменять!

 

лунх, на улице -11 утром, скрипов нет

 

Заднюю часть заднего подрамника т.е. всего 2 болта откручивали или задний подрамник

 

Могу задарить, отправлять только не буду - отправка дороже новых выйдет - Феби - 2 (новых), Сваг - 2 (новых), полиуретан желтый - 2 (только поставил, 3 дня не ездили), 5 кратный ресурс синие - 2,(месяц отъездили), люнкс - 2 (неделю ездили)!

 

Да что Тииду? Лучше уж Мурано сразу или Патрол

 

Не, колеса 8 болтов, стойки от стаба 2 гайки, рейку от подрамника 2 болта, нижняя опора движка 2 болта, сайлентблоки подрамника 2 болта, задний подрамник 4 болта, скобы втулок 2 болта!

 

Нет, это только съем всего подрамника! Хотя у нас один умудрялся полуавтоматом подлезть и прихватить, но правда он потом напильником окалинки зачищал! А, еще скобе хана, ее от туда только ломом выковырнуть если втулка эта провернулась!

 

А реку то зачем снимать, открутил ее от подрамника и пусть на месте висит - только ее желательно подвязать к чему нибудь там, к выхлопной например!

 

Можно ее открутить от подрамника и оставить висеть

 

Там если прихватывать втулку будите смотрите аккуратней, у этой втулки металл какой то - выгорает, прихватывать надо не особо усердно!

 

Не ну это как обычно, я думал как то по новому, по хитрому.

 

Там наверно если только подрамник резать с низу! Тут где то кто уже писал, он сначала прихватил, а потом резьбу в ней сорвал и пришлось сверлить на сквозь подрамник и тогда уже с низу гайку!