Рулевая рейка. Стуки, ремонт, замена.

Литол на морозе густеет резко - туго вращается и не возвращается после поворота! ShRB-4 вот что надо!

 

А шой-то за самогонный аппарат из прозрачной трубки приделан?

--- Сообщение объединено, Apr 9, 2020 ---

Да я помню мазал литолом обильно весь вал когда прежнюю втулку ставил. Но он куда-то весь делся, втулка снимает его с вала и дает доступ для воды. По крайней мере на валу сейчас его не было, т.е. не защищает он от ржавления. А если вал будет в масле купаться, то, думаю, лучше будет.

 

не,ну можно другого чего то.Но не заметил замерзания,наоборот руль зимой легче.

--- Сообщение объединено, Apr 9, 2020 ---

это чтоб воздух перетекал из одной гармошки в другую.Так на гидро рейках сделано в разных вариантах.И если я набью смазки,то воздуху проблематично будет циркулировать внутри корпуса.

 

легче из за резины, а так любое масло смазка даже в -1 гуще становится

Я уже писал кому то, не годится для этого литол, забудтте вы эту универсальную смазку, сейчас есть много всякой специальной химии, смазка для централизованных систем например.
Ну или хотя бы разбавляйте литол маслом

 

так я же не агитирую никого,меня все устраивает.

 

Так я не про смазку, а про литол пояснил

 

Я прошлую зиму ездил с литолом - очень плохо выходила с поворотов, зиму до этого с синей с тубы - на этой получше, а вот эту (ее правда толком то и не было но у нас правда были недели две за всю зиму с морозами) на ShRB - вообще другая машина, а знакомому такой смазкой рейку набили, ему не понравилось - говорит слишком легкий руль!

 

Х.з.,а может и синькой забил,щас не вспомню.Хотел было написать,что по трубкам этим тосол подходит для подогрева рейки зимой.

 

Зимой - тосол для подогрева рейки а летом самогон для поднятия настроя у хозяина!!!!

 

тоже делал сразу две, так вторая уже года 4 лежит.

 

Идея хорошая только не надо наливать по самые края. Я при сборе своей рейки заливал немного моторного масла.

 

Да уж залил трансмиссионки ТАД-17 (валялась у меня для редуктора лодочного мотора). Наверно моторное масло было бы получше, трансмиссионка плохо протекает через втулку и пыльник немного надувается если резко рулем крутить, но ничего, не критично. Зато нигде не подтекает.

 

вот!Это патамучта сообщения меж гармошками нету.Представь,че в морозы то будет.

--- Сообщение объединено, Apr 10, 2020 ---

А на жаре один хрен где нибудь оно просочится,хомуты на тяге то нарошечные,пыли налипнет...

 

Ежели есь у кого лишняя... Возьму, куплю, приму в дар...

 

Я их винтовыми заменил.

 

напиши в лс

 

Ок!

 

Заменил трансмиссионку в рейке на PSF-3 (хундаевская жижа для ГУР - завалялась у меня неполная баночка - вот и нашлось ей применение). Она жиденькая - теперь нормально рейка ходит - пыльники не надуваются. Попутно уплотнил фумкой регулировочную пробку чтобы жижа по резьбе не просачивалась. Под маленькое отверстие пыльника натянул на рулевые тяги по кусочку термоусадки для герметичности.

 

Да, к недавнему посту забыл добавить, что у меня около регулировочной пробки все стало темное - видимо немного подвыдавливало, но я лил моторное масло и в небольшом количестве. Вы много залили? Но мне кажется Жидкость для ГУР - это слишком жидко. Но отпишитесь как оно со временем себя покажет.