Не заводится дизельный Меган. Проблемы с запуском.

Груша лопнула после ее насилования Вами или ими? Какого года авто? Клапан в груше часто барахлит.

 

Смущает что при -14 лопнула груша.
Сервисмены должны были проверить на утечку после ТНВД. Вероятно проверили, все целое.
При подключении диагностического прибора - давление создаётся?
Нет. Тогда утечка, подсос.
Да. Тогда насос. Замена фланца, дефектовка и полный ремкомплект.

--- Сообщение объединено, 9 фев 2021 ---

Тем не менее ждём вердикт сервисменов. Да и что они расскажут хозяину, кроме того как развести на деньги.

 

Да неизбежна, но это никак не отменяет то что ТНВД не будет вращаться. Хотя автор уже сказал что с ГРМ все ОК.

 

Хорошо что у Сименса отсутствует такая проблема как у Комонрейл. Но черт подари, форсунки стоят бешеных денег и они не ремонтопригодны.

 

Бешеных это сколько в сравнении с делфи? Или ценой их ремонтоа?

 

А Сименс не коммон рейл что ли?

 

Цена форсы на сименс от 12.5тыс,не особо дорого для такого устройства.

 

Тоесть вы говорите, сто топливная Сименс тоже льет стружку?

 

Я говорю что Сименс - такой же коммон рейл как и Делфи с Бошем, а льет ли он стружку - не знаю, у меня его не было.

 

Бывает,но редко,если на сухом баке ездить часто.

 

Вот на этом моменте поподробнее пожалуйста. Вы оставили К9К на сервисе, в котором будут проводить опыты и тесты по учебнику или с форумов. Они то читают эту ветку? Многого бы узнали полезного у тех людей, которые уже зуб наточили на Сименсе.
Понятно теперь что соляру прокачали до ТНВД, а дальше глухо. Потому что с какой стороны подойти, они знают как и вы.
Вы говорите: как поменяю и запущу. Что поменяете? Опять движок, или топливный насос?
За целый день простоя в сервисе, вы уже могли бы иметь представление что с ним не так - на хорошем СТО., А не у знакомых, или дяде Васи, который лечит зубы, а не глаза.
Бог в помощь. Отпишитесь то хоть, когда ТНВД поставят новый или перебранный. Не зря же мы здесь 10 страниц расписались.

 

хорошо дайте ссылку на нормальную программу (бесплатную) для смартфона что бы пользоваться прибором под названием ELM 327 или OBD2

 

Недавно приобрел адаптер, решил сделать диагностику своими руками.
Подключал по инструкции: https://elm3.ru/programmy/android/pyren-renault
Программа Pyren.
Все получилось, без проблем с 1 раза.
ПС: раньше никогда подобным не занимался

 

Господа Я вам обещал что отпишусь Так вот вчера ездил в Смоленск за тнвд из Беларуссии сегодня вот только позвонили с сервиса машина завелась всё таки всё дело было в тнвд Заберу послезавтра т.к. завтра работаю до поздна Всем вам огромное спасибо за советы и конечно критику и за вашу помощь запчасть заказывал на "Автопривоз"

 

как и любая другая, просто дольше ходит до поломки, чем делфи - по сути только в этом и разница. Конструктивно все эти ТНВД одинаковы, различаются качеством изготовления и нюансами и износ никто не отменял. Смазка солярой само по себе приговор отложенный на годы

 

За автора рад. Тут явный признак был по ТНВД, и к наладке не ходи.

 

СТО ковш рекомендуют на дно топливного фильтра прилепить неодимовый магнитик, как раз ради возможной железной пудры.

 

Мера не очень понятная. ТНВД стоит после фильтра и если он гонит стружку, то гонит прямиком в форсы, убивая и их. В фильтре то бессмысленно ее ловить.

 

О - обратка.
Когда стружку гонит там людям даже бак приходится мыть...

 

в делфи обратка идет через фильтр и попадает обратно в ТНВД убивая еще больше его
для форс же - магнит рекомендуют лепить на рампу трубки и т.п.)
главное не забывать раз в год это всё промывать. Ах да - еще есть спец-фильтра 2мкм в разрыв трубки на форсу ставят