Ремонт кондиционера, проблемы с кондиционером

кстати яркий пример, нельзя оставлять надолго нерабочим кондиционер. Компрессор постукивать стал, три года назад работал нормально.

 

Не помню, кто-то спрашивал номера компрессора с дизеля. Пока за генератором лазил и доступ хороший - сфоткал.

 

Я спрашивал. Но я уже взял с бензинки, поставил, промыл, продул и заправил.

 

Добрый день.
Прочёл первые 10 страниц этой темы и последние 30.
Своего случая не нашёл, поэтому попробую спросить.
Ехал с включённым кондиционером, посторонних звуков не слышал (возможно из-за музыки), вдруг зуммер и лампа аккумулятора на дисплее. Потом пропала. Потом опять. Кондиционер на всякий случай выключил, напряжение вернулось в норму (есть вольтметр в прикуривателе). Через некоторое время попробовал снова включить кондиционер, ситуация повторилась. Открыл капот, почувствовал запах и даже увидел дымок в районе генератора.

На другой день поехал в сервис (не кондиционерный). Кондиционер не включал, с самого момента запуска двигателя услышал нехарактерные звуки в виде стрёкота, цоканья. Пока ехал, эти звуки то усиливались, то ослабевали.
Мастер стал смотреть снизу, несколько раз просил включить/выключить кондиционер, сказал, что заклинивает шкив, останавливается, потом снова вращается. Езжайте к кондиционерщикам, говорит.

Доехал я до дома потихоньку, добавились громыхающие металлические звуки (((
Теперь думаю, можно мне вообще своим ходом ехать, или не стОит?
К чему готовиться? Может, заранее что-то приобрести?
Если ехать к официалам, не скажут ли они после снятия менять оба ремня и ролики (по правилам они вроде не должны сниматься-ставиться обратно)?

--- Сообщение объединено, Jul 6, 2021 ---

Если ездить на эвакуаторе туда-обратно, то не дешевле ли сразу новый компрессор купить, хотя бы неоригинальный? Поскольку эвакуатор дорогое удовольствие.

 

Шкив кондея накрылся, подшипник или сам.

Если ехать рядом, можно доехать и без ремня, а так люди ремень короче покупали и пускали в обход компрессора

 

Ехать не близко, к сожалению. Насчёт ремня интересно, его реально возможно самостоятельно поменять?

--- Сообщение объединено, Jul 6, 2021 ---

Цокает часто, напрямую зависит от оборотов двигателя.

 

это что значит, что нужно самому срезать ремень? Или просто не волноваться, когда он лопнет?

 

Все говорит о том что подгорел электромагнит муфты компрессора + возможно еще подшипник шкива разваливается. Дело поправивое. Магнит и подшипник меняются без разгерметизации системы. Магнит стоит в пределах 1,5-2 тыс, подшипник - рублей 500.

--- Сообщение объединено, Jul 6, 2021 ---

Горел скорее всего не ремень, а электромагнит.

 

обмотка магнита подгоревшая начала закорачиваться межвитково.

--- Сообщение объединено, Jul 6, 2021 ---

Компрессор новый тоже не дешевое удовольствие.

 

Ремень срезать и ехать на сервис на АКБ. На 90 км если без света, печки и музыки - его хватает легко. Проверено.

Напруга скакала скорее всего из-за того что ремень проскальзывал на шкиве коленвала. Видимо ремень уже уставший конкретно.

Раз с выключенным кондеем звуки нехорошии присутствует то подшипнику шкива точно хана, лишь бы не проточило посадочное место на компрессоре... Поэтому на сервис лучше ехать без ремня.

 

Может коротыш недостаточно устойчивый был. У мну именно так сгорела муфта. Когда разобрал - был и подшипник раздолбан с оплавленными крышками и электромагнит обуглен и компрессор крутился с заеданием. Что послужило первопричиной непонятно.

 

Как считаете, мне нужно заранее их приобрести и уже с ними ехать в сервис?
Или сначала в сервис, а потом по итогам визита что-либо приобретать?

 

У меня муфта сгорела, вернее конкретно расплавилась из-за заклинившего компрессора и заполированного диска сцепления. Т. е. диск проворачивался по шкиву и все это дико грелось, от нагрева електромагнит и потек... Коротнувший он или нет я даже и не проверял, выкинул...

 

Я думаю сперва сделать диагностику, день два, ничего не решат

 

Дело не в днях. Дело в том, что после диагностики, боюсь, мне придётся назад домой машину везти, а потом обратно.

а как ремень генератора на клапана повлиять может? Они же не оба одновременно лопаются.