Сцепление на Рено Меган. Обсуждение проблем.

И как она определит, что там жидкость есть или нет, как щуп что ли? Потом тормоза прокачивать надо?

 

Женя слушай, вот у тебя до уровня падает до этого потом останавливается или продолжает падать?

 

Останавливается. Там вроде внутренний балончик на сцепление а основной, наружный так сказать на тормоза! Одна машина была - выжимной потек, в средине бачка было сухо и сцепления не было, а в основном жидкость была и тормоза были! Но не разбирал - утверждать не могу!

 

Сегодня был у мужичка опытного, он когда то мне сцепление менял, а так прошаренный дедушка, он мне рассказал, что недавно Ларгус у него с похожей проблемой был, в итоге коробку вскрыли и увидели внутри подтеки с выжимного, хотя с наружи было сухо

 

Это возможно когда течь только начинается. А когда поллитру туды уже влили - должно было и снаружи проявиться.

 

Всех приветствую. Взял комплект Motrio 8671095395. Вроде сделан неплохо, маде ин туркей, пружины не болтаются, все ровненько, 4500 цена. Родное отходило 217 тысяч в основном трассового пробега. Сейчас схватывает в самом конце и дергает. Посмотрю как себя покажет Motrio.

 

Всем доброго времени суток. Вчера всё было замечательно - не каких намёков на проблемы с сцеплением. Сегодня утром завожу, педаль в упругости как обычно, включаю заднюю, по чуть трогаюсь...выезжаю с гаража...нажимаю педаль сцепления...а она сходу в полик - мягкая совсем. В общем разобрался - потёк рабочий цилиндр, потому как начала капать тормозная с соединения двигателя с коробкой. Вопрос - а так может быть...что бы хоп...так резко? Но не это интересно - ,, интересно,, доставить авто в сервис. Эвакуатор - не вариант...ближайший за 60 км. ,,Галстук,, - вариант, но дом в такой местности, что КамАЗ искать...есть пару подъемчиков резких и крутых...на 1-2 передаче выезжаю без проблем, но вариант буксировки не прокатит. И вот главный вопрос - Можно ли завести Меган, прогреть, заглушить, включить зажигание, завести с ,,толкача,, и своим ходом преодолеть эти подьемчики? Не чего критичного не случится? (просто я как то на десятке так ехал почти 40 км, без выжима сцепления, ,,ловя,, передачи)

 

А че его греть? Сразу завели и вперёд. Ничего с ним не будет, если без сцепления доедете. Тем более такой опыт эксплуатации на десятке у вас уже был.

 

Спасибо. Опыта просто на Меган 2 всего полгода и это самая серьезная поломка за 15000 пробега. До города доеду...а вот в городе лучше думаю не рисковать...прицеплюсь к кому-то. Ещё раз спасибо.

 

Я помню по молодости на стареньком Москвиче через весь С-Петербург (тогда еще Ленинград) с севера на юг без тормозов проехал. Тогда и эвакуаторов не было и на буксир без тормозов никто бы не взял. А уж без сцепления можно ездить чуть ли не в штатном режиме.

 

Был в сервисе с утра, мастер сказал что трогаться в режиме ,,включил первую передачу и на кнопку ,,старт/стоп,, и поехал" по возможности не прибегать к частому переключению передач...можно попасть ещё и на ремонт коробки. На светофорах в том же режиме, если не попадаю на зелёный... С ,,толкача,, не желательно ... Договорились после 6 вечера, когда будет более свободно в городе, а то через центр ехать.

 

В общем Жень ты оказался почти прав, в том смысле, что жидкость у меня упала, до определенного уровня и падать перестала, и вроде проблема ушла, думал, что может так совпало, что воздух был в сцеплении и жидкость уходила лишняя, что мол выше же метки макс, и вот я уже проехал с тех пор больше 2 тыщ, сгонял в Казань, а это от меня 850 км, довольный, все хорошо, вчера на даче, завожу машину, хрясь - педаль ушла в пол, ну я покачал несколько раз, вроде упругость вернулась, полез смотреть уровень, уровень стал - внутреннее кольцо, так сказать колодец в бачке, оголилась часть со стороны кабины, то есть уровень все же уходит дальше, но не так быстро, в канаву пока не лазил, но , сдается мне, что подтеков я может и не увижу, так как уходит ну очень медленно, жидкость добавил до уровня начала резьбы, как показала практика при таком уровне уходит медленнее чемкогда до до кромки дольешь , я так полагаю, что выжимной хапает воздуха? Пока предпринимать ничего не буду, пока не увижу конкретных подтеков на выжимном, в смысле в районе коробки , вожу с собой тормозуху и шланг прокачки, сегодня кстати ездил педаль прекрасно себя ведет, видать раз в 2 тыс км пробега будет такая хрень

 

Походу выжимной, хотя может и главный!

 

Так вот главный бы наверное тек или со стороны кабины или со стороны воздушного фильтра, корпус фильтра снимал, подтеков не увидел, в салоне тоже, ГЦС я менял зимой, Люк ставил, хотя интересный факт, что проблемы начались именно после замены, но начались не сразу, как узнать, что это он, если нет подтеков?

 

Да не обязательно тек, может манжетам хана и он перепускает просто!

 

А кудой тогда жидкость уходит? Если б просто перепускал - уровень бы не менялся.

 

полюбому выжимной - просто у тебя он умирает как-то медленно, обычно быстрее. Если менял его давно - то точно там проблема

 

Дак вот об этом и речь то, куда! Но педаль то проваливается неспроста, куда то сброс давления должен быть!

 

менял 40 тыс назад при замене сцепления , выжимной ставил SACHS 3182654204

--- Сообщение объединено, 22 авг 2021 ---

А как проверить перепускает или нет ГЦС? Сегодня поехал (на озеро гонял) опять часть хода мягкая приходится вдавливать педаль в пол и при отпуске быстрее происходит сцепление, чем, когда педаль по всему ходу упругая, глянул уровень, уровень не изменился с последней доливки

 

хреновый у вас мастер. У меня так сгорел предохранитель под капотом силовой