Замена передних тормозных колодок. Фото-отчет. Обсуждение.

Не могу найти колодки феродо на лагуну. Выдает номер fdb1441, но их хрен где есть. Серега тут кидал номер оригинала 410607613R от лагуны, он бьется на zzap. Но идет как бы один и тот же номер с этим 410601237R. Только этот номер на Меган, высота 66.3-68.7. Что за бред блин. Ремса норм колодки?

 

Всё верно, в применимости Лагуна значится, цена только не дешёвая на них

Хотч Road House и Remsa примерно в тк же деньги

 

В Москве нет таких предложений за 2300.
1541тоже подойдут? Этих много предложений. Ты продаешь чтоль?

 

Ребят, менял колодки на днях, поставил без пластин вот этих

Причем их там и не было
Но как выяснилось позже с левой стороны колодка начала брякать иногда.
Потом мне объяснили, что пластины там нужны, как раз для того, чтобы они там якобы не болтались.
Я заказал на екзисте вот такие

Все зачистил перед тем как их ставить, но вошли они с колодкой конечно туговато, пришлось молоточком поработать.
Теперь идет скрип с той же левой стороны от них)) но именно при повороте например когда едешь и нажатии на педаль тормоза, и это все проявляется на маленькой скорости... Подскажите пожалуйста, кто ни будь с этим сталкивался и что делать? ))
ЧТо самое интересное, до этого стояли колодки без пластин проблем вообще не было, то есть никаких стуков и прочего

 

У вас суппорт откручивается ключиком на 13 или шестигранником на 7

 

Ответ непонятен !

Если шестигранником, то в этом суппорте пластинки не предусмотрены, а снаружи должна стоять проволочная пружина, которая и не дает брякать колодкам

 

Вот блин, завтра буду снимать. Тогда почему брякает колодка? Именно слева. Проволочная пружина стоит

--- Сообщение объединено, 23 май 2022 ---

Брякает именно когда зад вперёд и то один раз.

 

1. Пружина стоит правильно?
2. Пружина слабая.
3. Износ резиновых втулок и возможно пальцев.
4. Колодка болтается на скобе суппорта.

 

Производителей колодок море, вряд ли они все соблюдают с точностью до микрон габаритные размеры стальных пластин основания колодки. Да и скоба суппорта, в которую встают колодки, имеет свойство ржаветь, а после зачистки ржавчины габаритный размер для установки колодок увеличивается. У меня тоже бренчали колодки, которые сейчас стоят. Я их снял, накапал сварки в нужных местах на их стальные пластины, подравнял болгаркой чтобы колодка входила в скобу суппорта без люфта и теперь тишина.

 

HI

Hi-Q sangsin Использовал на мегане, 10 лет на Форде. Диски передние поменял на пробеге 175 тык. Колодки передние выхаживают 25-35 тык. На Форде быстро изнашиваются внутренние колодки. У внешних износ около70%. Колодки не скрипят, не пылят. Торможение уверенное с любых скоростей))).

 

вот скорее так. Колодки плохого качества получается?

--- Сообщение объединено, 24 май 2022 ---

Вот мой колхоз

 

Еще такой вопрос, колодка вообще не должна люфтит в скобе хоть чуть?
То есть она вставляется прямо впритык и не ходит там даже.

 

вроде, не первый раз ставлю...

Возможно, хотя покупал новые пружинки.

Тут даже не знаю, что и ответить.

Видимо этот вариант больше подходит.

 

А что если вместо сварки, поставить те же пластинки, как у меня только их подрезать? )) Кстати на поворотах ощущается шаркание об диск походу...

--- Сообщение объединено, 24 май 2022 ---

 

стук есть иногда из за этого?)
думается мне возможно пружинка что купил прижимает плохо.
Брал фирмы Мастеркит