Поломки и проблемы с АКПП

Ну чтобы немножко проехать можно снять стопорное кольцо подвесного подшипника и сместить его (подшипник) на 1 см вдоль оси привода, тогда он встанет в кронштейн. Этого достаточно будет для ходовых испытаний. А кронштейн для крепления подушки сварить из любого металлолома пара пустяков. Нужна пластина с двумя отверстиями для крепления к коробке, а к пластине перпендикулярно приварить два уха с отверстиями, между которыми будет вставляться сайлентблок опоры и зажиматься болтом.

 

ребят всем привет!!! подскажите советом куда копать.
у меня меган 2 2008 г.в. 230 тыс пробега.акпп.1.6 двигатель
проблема по акпп ,при трогании с места давишь газ обороты растут,движка орет,а переключает на 2 передачу только на высоких оборотах,на первой передачи даже на высоких оборотов тяги нет..как будто буксует,это все проявляется на горячую..на холодную все намного лучше!!!!!а если особо не давить на газ то едет очень медленно и переключит нормально!!!! со 2 скорости и последующих скоростях все норм,проблем нет.ошибка не вылетает,кроме 1 передачи,вообще проблем нет!!!
клапана на коробки до меня еще меняли,и говорили что типо мозги коробки что то делали паяли.
помогите советом,что может быть такое

 

по диагностике ощибок акпп нет...в ручном режиме также же с места давишь газ тяги нет а обороты высокие,потом неболшой толчок и переключает на 2 скорость а потом нормально все едет,звонил в фирму по ремонту, с моих слов,они делают вывод что нужен ремонт капитальный заряжают сумму от 80 тыс руб.
фрикционы прокладки и многое другое под замену
капец че делать незнаю.... может эбу мозг делает???
задумываюсь о контрактной акпп,но это кот в мешке,вдруг косячная попадется,и непонятно с каким пробегом!!!!!
и еще типо в сервисе по ремонту говорят,а а что ты хотел 230 тыс...коробка свое отходила, но мне обидно кроме 1 скорости то проблем нет других!!!!!!

 

Цена большая потому, что они будут менять все изношенные детали, т к. предоставляют на ремонт какую то гарантию. Это когда сам делаешь, то и смотришь, подешевле сделать, типа поменять фрикцион 1й передачи(образно) и ездить дальше пока другое не сломается или подороже - поменять всё и забыть на долгое время.

 

спасибо большое ,будет думать!!!

--- Сообщение объединено, 17 сен 2022 ---

а как проявляет себя неисправность эбу интересно???? ранее в нем же чтото копались и паяли

 

помню когда делали диагностику сканером хорошим акпп, давление если машина на парковке стояла показывало 3,75 ,при повышении оборотов повышалось

 

точно незнаю ,сказал что дилерским,здоровый такой в чемодане)))))акпп он увидел

 

да это понятно..просто не охото и дорого, сделать капиталку, да и в чем прикол ,что все в норме и идеально,кроме 1 скорости!!!!!! в остальном жалоб нет!!!!!!изза этого делать капиталку мне кажется,бред!!!

 

а может кто подскажет надежных проверенных поставщиков контрактных акпп???? очень надо

--- Сообщение объединено, 17 сен 2022 ---

неужели если кто то сталкивался с проблемами акпп на наших тачках,то сразу делают капиталку?????

 

Тут либо самому разбираться, либо доверять кому-то

Для начала на диагностику, даже лучше к официалам и взять распечатку ошибок и послушать чего предложат.

 

Люди разные, средства у людей разныеи подход к разным вещам ращный... кто-то во дворе распатронил бы коробку, кто-то сразу спулил авто за безценок, кто-то дилерам отдал в ремонт за охрененные деньги, кто-то и авто купил новое... Выбирайте
А по серьёзному Вам Владимир всё сказал что для начала сделать может банально заменив масло и выставив правильный уровень в АКПП проблема уйдёт.. + диагностику хотяб через ELM сделать самому можно

 

ок спасибо... знать бы конкретно фирмы или разборки проверенные у кого коробки с небольшими пробегами??? может кто знает?