Стук в передней подвеске

Рассосалось

 

Добрый день! На видео неплохо прослушивается стук. Проявляется на гравийке, причём, при сбросе газа. Под тягой не стучит.Может брякнуть и на ровной дороге при сбросе газа, когда переключается с 1-й на 2-ю, например.
Недавно заменена рейка (ошибочно приговорили из-за этих стуков) с тягами и наконечниками, стойки стабилизатора. Сам стабилизатор ходит во втулках упруго. Штыри подрамника примерно по центру ответного отверстия, т.е. стукать не должны. Стук ощущается с левой стороны.
Что ещё - снимал площадку аккумулятора, добрался до опоры КПП, открутил болты, но сдёрнуть так и не смог. По ощущениям, она не прослаблена. Нижнюю опору, гитару, менял недавно. Амортизаторы, вроде, живые. Шаровые, сайлетблоки рычагов и подрамника тоже, смотрели на паре сервисов.
На суппорта не похоже, при торможении стук не проходит. 1.5 дизель на механике.

 

Вполне может стучать умирающий двухмассовый маховик.

 

помнится у меня осушитель кондиционера стучал подобным образом, возьмите за трубку кондея под капотом и покачайте активно во все стороны, особенно вверх - вниз и слушайте знакомый звук будет или нет

--- Сообщение объединено, 15 авг 2023 ---

 

На амортизатор ставлю..

 

А опоры амортизаторов смотрели -звук как пустого амортизатора! Задние?

 

Аморты стучат независимо от нагрузки на трансмиссию. А тут только при отсутствии нагрузки.

 

А так может маховик стучать? Сцепление у меня тугое и при трогании на гружённый машине иногда берёт рывочками, скорее всего, сцепление умирает потихоньку. А может и маховик с ним вместе.

Нет, стук точно спереди и скорее всего слева. Рейку приговорили из-за подозрения что зубья вала об зубья рейки стучат. На втулку не похоже было, потому, что справа стук не проявлялся.

Возможно, что и под нагрузкой может стучать, но я сколько ни пытался, так и не услышал стука под нагрузкой. А вот при сбросе газа точно начинает стучать на гравийке и ещё при переключении передач, аппаратура иногда плавно обороты скидывает и я не улавливаю это стук. Но иногда возможно я резко выжимаю сцеплнние и обороты сбрасываются резко, тогда стук отчётливо проявляется на ровной дороге, разок-два брякает. У меня были подозрения на трансисию, в общем-то. Не исключаю и подушки сверху коробки. Где-то попадался видос, где сверху цела, а снизу в хлам. Но, вот, звук какой-то звонкий, может ли так подушка стучать? Маховик, наверное, может.. А есть способы выявить именно его?
За трубку кондиционера потягал, стука не выявил.

 

Опору амортизатора?

 

Стук в видео похож на стук опоры? Что может стучать в опоре? Опорный подшипник может скрипеть и издавать скрежет, вроде. Этого нет. Пытался раскачиавать машину, но на стоящей этот стук не проявляется. Держал руку и на штоке, и на опоре - вроде не отдает. Как ее ещё можно проверить?

 

Похож на оторванные внутренние чашки опоры ну или порванную опору!

 

Может кронштейн промежуточной опоры?

 

Ну а самому залезть, пошатать посмотреть? Пораскачивайте с напарником машину, поперек и вверх -вниз руку на стойку стабилизатора, поочерёдно на верхний и нижний шарниры. Дальше домкрат и колесо по горизонтали, если люфта нет, то остается амортизатор. Каков пробег на них? Стук дюж уж похож на дохлую стойку..Точнее на шток..

 

Раскачивать, щупать шток пытались. Нен отдаёт ни в шток, и в опору. Опора визуально цела, но задумываюсь о замене. Многие грешат именно на неё. Но тут такое дело - до этого приговорили рейку, поменял без толку..

Не совсем понял о каком кронштейне речь. Который в районе ГРМ? Стук, вообщето, проявляется слева.
Практически всегда стучит при проезде одного участка: левый поворот и небольшой уклон. То есть, колёса под небольшим углом влево, газ сброшен. И там относительно ровный без ям асфальт, лишь незначительно покоцанный. Вообще никакаклого почти возжействия на подвеску. Один товарищ на днях высказал предположение, что стук как-то связан с глушителем. То, что стук проявляется при сбросе газа, тоже объясняет с тем, что двигатель меняет немного своё положение и воздействует через гофру на глушитель. И он не исключает, что так может стучать кусок катализатора внутри глушителя.

 

Нет, тот кронштейн с подшипником что поддерживает правую полуось...

 

Вряд ли это глушитель. Внимательно проверьте стойки и втулки стабилизатора.

 

Так а чего - сзади за хвост пошатать всю выхлопную порезче - если оттуда, сразу услышите!

 

Спасибо всем, кто откликнулся! Обязательно проверю в ближайшее время затяжку болтов сайленблоков на рычагах, их я не трогал. Глушитель само-собой. За хвост тягаю, что-то брякает, слабенько вроде. Опору полуосии так же гляну.
Стойки стабилизатора новые стоят, от Ауди 80, грешил, что старые от европодвеска могли задевать где-то, они длиннее. Но после замены стук не прошел. Втулки стабилизатора, похоже, живые. Когда рулевую менял, стаб вверх приподнимал, ходит во втулках туго.

 

Я тоже замучался со стуками, долго искал прошлые года почему ходоваа расхлябанная, в итоге после переборки рулевой рейки стук пропал, совсем машина стала упругая, я такой никогда не чувствовал. Но недолго музыка играла, по нашим гребанным дорогам опять застучало, при чем стук похож опять на рейку - какая-то несобранность в ходовке, заезжал к диагностам гаражным, нашли одну шаровую, вчера поменял ее, стук не ушел, да и не она это, так как стук, как бы сказать не местечковый, а такой мощный, хоть и не звонкий ине громкий, ощущение что что то потяжелей шаровой. Заказал прижимную капролоновую втулку ибо у меня в е таки на втулку подозрения ( при полном закручивании прижимной гайки рулевой рейки руль прекрасно возвращается, хотя не должен) нашел на ВК мужика делает такие втулки из капролона ( основную втулку из капролона заменил зимой) так что эпопея с рейкой у меня затянулась