Проблемы с оборотами двигателя на холостом ходу

На ф1 сост.3 нормальная работа фазорегулятора Когда датчик распредвала умер, было сост.2

 

Сегодня был на диагностике, по датчикам все прозвонили, всё нормально, ошибок нет, лямбды живые, есть проблемма в работе фазорегулятора, фото ниже (жёлтая полоса с розрывами, не устойчивая работа фазорегулятора, что как бы и даёт вибрацию), диагност посоветовал проверить давление масла в системе и клапан фазорегулятора, клапан померял 7,6 Ом, помыл, зазор с одной стороны 0,75, а с другой 0,65 (при норме 0,8), при подключении 12 в, щёлкает но бывало пару раз заклинивал, после встряски отстреливал назад (это на сухую без масла), давление пока не мерял, покупать новый клапан или копать глубже?

 

Ещё смотрю в пирене при 3000 оборотах СЦО всего 0,39%, это означает что клапан не открывается как положено или чтото другое?

 

Просто смотрю в форумах скриншоты выкладывают при 3000 об. СЦО 99,9%

 

На СЦО можно вообще не смотреть, главное - это чтобы было хотя бы примерное совпадение параметров PR745 и PR093 в каждый момент времени.

 

Значит работает, но 1 бывает очень редко, обычно до 0,30%, значит клапан работает?

--- Сообщение объединено, 23 окт 2023 ---

Совпадает +-0,3 отклоняется

 

В чём ещё может быть проблемма?

 

Да ничего, ошибки поснимали, в пирене тоже ошибок нет, единственное что сказал диагност проверить клапан фазорегулятора и давление масла, на диаграмме прерывестая жёлтая полоса это работа фазогенератора, она вроди не должна прерыватся.

 

газовал

 

Т

Так как на холостых клапан закрыт то и, я так понимаю что этой кривой не будет на графике

 

Он озвучил проверку давления масла, стоит её делать или давление не может быть причиной вибрации

 

Вв пробовали скидывать фишку с гениратора,так как у нас умное реле,и от него тоже зависят обороты. У меня сейчас фишка скинута,нужно новый регулятор покупать,как фишка одета обороты 1100,и долго падают.

 

Да пробовал, без изменений