Low Battery (Нет зарядки)

Я фото колец чуть выше отправлял, думаю там износ менее 0,5 мм. Тем более я говорю, как только ошибка появилась и когда снял РН, то была щётка зависшая, то есть нк было контакта щётки с кольцом.

 

После ремонта зависла? Ну тогда наладь ход щётки и наблюдай

 

да все то же и будет

 

Реле могло окончательно сдохнуть. У меня так было, сначала кончились щетки, перепаял их, а через пару месяцев опять лоу баттери. Снял реле - со щётками все в порядке. Купил новое реле - зарядка появилась.

 

Да, всё верно. А зависло скорей всего по 2 причинам. Точил щётки на скорую руку, криво получились. Мастер, который паял, очень много залил пасты для пайки, которая растеклась вовнутрь, следствие - зелёный налёт на щётке, из-за которого она зависла.
Тем более вчера снял этот РН и как раз зависшая щётка вывалилась. Видимо плохо спаял мастер, но и на том спасибо - доехал из Москвы до дома своим ходом.
Буду точить щётки на шлифшкурке зернистостью 100, предварительно подложив стекло6, чтобы было ровно. После сделанного отпишусь нв форуме.

--- Сообщение объединено, 17 апр 2024 ---

Оригинал (Valeo) купили? Он сейчас стоят 6500 руб.

 

Да Valeo, это было лет 7 назад и тогда оно стоило около 2-3т.

 

6500 хорошая цена, по нынешним временам. У меня пружина лопнула, пошёл на разборку, за одну старую пружину просят три тысячи рублей.

 

Разборки тоже разные бывают. Я купил стартер за 2800, маховик за 700 цельнолитой, катушки зажигания 400 руб/шт. Надо искать

 

Проще найти щетки с проволокой уже припаянной и самому их только подпоять в регулятор, делов не о чем!

--- Сообщение объединено, 17 апр 2024 ---

Вот эти помоему

 

Выкладывал выше номер PX60 2
Только поводки укоротить. 100тыщ прошли, далее не в курсе, продал Меган .

 

Добрый день. То есь РН можно перебрать?

 

Решил заказать РН, но не оригинал. Какой посоветуете?

 

Или валео или бош, остальные шлак.

 

причем тут регулятор то?

 

А причём тут токосъемные кольца?))

 

Я извиняюсь, но вот что обнаружил. Купил и кольца и щётки, номера товарищи тут написали. Почитал про кольца, их без разницы как ставить, -, + нетц, так уак поле меняется при вращении.

НО, прозваниваю кольца на своём генераторе - они замкнуты!!! Как понимаю, такого быть не должно однозначно. Кто что скажет по данной ситуации?
В любом случае буду полностью разбирать генератор, но пока что надо подшипники купить, читал что надо брать такие, которые рассчитаны на частоту вращения не менее 15000 об/мин. Фирму буду брать NTN, передний вроде 6202, а задний пока не знаю. Но там по каталогу надо смотреть частоту вращения.

 

А как ток тогда течёт, если они по твоему должны быть не замкнуты?

 

Ну так прозваниваю новое токосъемное кольцо, эти кольца не замкнуты! Если были бы замкнуты, то их изначально делали единым целым. А тут непонятка какая-то.

 

На генератор кольца подключены к обмотка, вот и показывают замкнутость, а новые у тебя ничему не подключены.

 

--- Сообщение объединено, 21 апр 2024 ---