Вибрация

Поподробнее расскажите, что у вас откуда и как вылетело, как съехали не обочину, не зацепили ли при этом что-нибудь чем-нибудь? И нет ли подтеков масла вокруг сальников приводов?

 

Перебирал рейку в гараже и еще что-то параллельно делал, уже и не вспомню. Наверно кто разбирал рейку знают, что малый вал удерживается стопорным кольцом. Так вот оно у меня выскочило с канавки и соответственно он вылез в сторону салона и руль стал отдельно от колес . Я словно предчувствовал это и замедлил ход... в итоге съехал с трассы и завис под уклоном. Приехал эвакуатор и отвез в гараж. После сборки поехав обратил внимание на вибрацию и вот до сих пор борюсь... Я уж склоняюсь что это связано с движком... не понимаю как и что в подвеске может давать такой эффект!
Сальники не текут, если про подшипники диффа вопрос, то их менял весной, как и все остальные в КПП

 

колеса пробовали переставлять? Например задние вперед.

 

Ifed,a мотор то какой у тебя?

 

1,6 бенз

--- Сообщение объединено, 13 ноя 2018 ---

Я за это время и колеса менял на зимние и обратно и диски новые покупал с резиной...

 

А на ходу выжим сцепления как то влияет или на нейтральную выключить? У Вас механика?

 

Вибрация только при разгоне

 

То есть на нейтральной и в накат на сцеплении вибрации нет?

 

Только при разгоне и сильнее всего на 2-й передаче, даже можно сказать только на ней.

 

--- Сообщение объединено, 18 май 2024 ---

Подскажите пожалуйста чем у Вас эта эпопея закончилась? ВСЕ тоже самое один в один. Вибрация при разгоне 2ой. И легкая отдающая в рул при 100 км/час. Началось с замены стоек и пружин. Заменен правый привод в сборе, рулевой наконечник + развал. Собираюсь менять опоры.

 

вообще,вибрация именно при разгоне как правило означает "гибель" одного из триподов,а точнее выработка его чашки.Если меняли правый привод в сборе,то надо посмотреть левый трипод.

 

Левый привод стоит как вкопанный. Нет люфтов поперечных и продольных. На правом который менял. Осталься продольный люфт. Но он и должен быть.

 

Подшипники трипода набивают ямки в чашке,из за чего потом при вращении появляется вибрация.Шатанием колеса это не выявишь,лучше залезть пальцами в чашку и пощупать

 

поддерживаю - достаточно небольшой лунки в чашке чтобы появилась вибрация при разгоне, увидеть можно только разобрав шрус и пощупать, сталкивался с таким. я имею ввиду внутренний шрус

 

у меня тоже стоял, а когда снял стакан селетел с вала

это беда)

смерть подвесного подшипника. К сожалению нам не сказано что установлено и какая вибрация, продольная, поперечная.
Я на левый привод ставлю.

 

Вибрация такая что прям двигатель ходуном ходит. Заказал подушки. На выходных буду менять. Если не поможет полезу левый привод смотреть.

 

так рукой если движок покачать не видно? я про подушки

 

Подушки, даже если они убиты, сами по себе не вызовут вибрацию. Вибрацию вызывает дисбаланс чего-то вращающегося.

 

Да это привод, у меня такая же хрень, я вот стараюсь плавно разгоняться. Но я за 325т пробега кроме сальников ничего не менял. Опора тут вообще не в тему.