фотоотчет Установка парктроника (отчет на 2-ой странице) и эксплуатация

Подскажите что можно полезного для вышеуказанной схемы выпаять из этой платы?

 

Еще вариант поставить преобразоваиель dc-dc и накрутить его на 12 в. Но там пульсаций тоже хватает, лучше сразу поставить линейный стабилизатор 7812 и конденсатор на выходе, после него пульсаций почти нет. Если уж и это не поможет, тогда пробовать через модули гальванической развязки подключать.

 

Красным выделен дроссель, синим керамический кондер

Тут ещё один дроссель - красненьким. Зелёным - электролитический кондер.

Диодов отдельно к сожалению тут не видно, вернее видны диодные сборки, к радиатору болтиками прикручены на второй фотке. Можно конечно и из них сообразить, но уж очень коряво это будет выглядеть...

 

Пока не стал ни чего нового припаивать, а по совету доброго человека сделал вчера такой тест. Запитал парктроник отдельно напрямую от внешнего аккумулятора, т. е. с бортовой сетью он вообще никак не связан и... ничего не изменилось. Пока двигатель не запущен парктроник работает адекватно, запускаю двигатель и появляется прежняя "светозвукомузыка" с попискиванием и помигиванием. Первый вывод - причина не в повышенном напряжении. А что делать дальше не совсем понятно. Очевидно что работающий двигатель создает помехи, но поступают они не по бортовой сети. Напомню что блок парктроника у меня экранирован фольгой, однако это не помогает. Подскажите куда двигаться дальше?

 

Может датчик какой моросит... Пробовал отключать по очереди?

 

Не пробовал, но мне кажется дело не в датчике. Индикация моргает одинаково как с левой так и с правой стороны дисплея.
Вообще у меня валяется где-то комплект парктроника с нерабочим блоком, но с новыми датчиками. Производитель другой, но разъемы датчиков такие же. Возможно что датчики взаимозаменяемые. Попробую просто подоткнуть другие датчики в свой блок пока без врезки их в бампер и посмотреть будут ли какие-то изменения.

--- Сообщение объединено, 20 май 2024 ---

На каком принципе работают датчики? Очевидно они посылают некий сигнал и ловят его отраженным от препятствия. Что это за сигнал?

 

Дальний в пол накала стоит ? Как вариант ШИМ контроллер помехи дает .

 

Ультразвук. От 40 до 150 кГц.

 

Стоит. Они как раз рядом в подкапотном блоке находятся. Попробую его отключить для проверки.

 

Фольгу заминусить бы, от слова заземлить...Отключи все датчики от блока, если будет так же моргать/птщать то попртбыва ь продолжить экранировать от наводок или переносить в другое место.

 

Как то забросил я тему доделки переднего парктроника, но вчера проделал небольшой тест и выяснил что помехи работе парктроника создают как контроллер ДХО дальнего в полнакала, так и билед модули в фарах. Парктроник адекватно работает только при включенном зажигании и заглушенном двигателе. Но если в этом режиме включить ближний или дальний - то парктроник тут же зажигает всю линейку индикации расстояния всех цветов, показывает расстояние до препятствия 0,0 на дисплее и гудит постоянным зуммером, как будто машина уперлась в стену. При работающем же двигателе и выключенном ближнем/дальнем свете фар парктроник хаотично моргает индикацией, цифрами расстояния и зуммером. Включение света фар при этом немного успокаивает эту какофонию, но не убирает совсем. Надо будет еще один тест сделать. Выдернуть выносной предохранитель питания контроллера ДХО и посмотреть что будет с парктроником при заведенном двигателе и выключенных фарах. По идее должен работать адекватно, если нет еще каких- то третьих источников помех. Так же напомню что ранее выяснилось что помехи в блок парктроника поступают не по линии питания, поскольку подключение парктроника к полностью автономному источнику питания ничего не изменило. Есть идеи как можно бороться с помехами от контроллера ДХО и билед модулей без удаления последних?