Замена ГРМ

а что разное может быть у натяжного ролика?

 

Наверное сила натяжения? По ощущениям у ролика из 460-го комплекта пружина туже.

 

Сначала поставил Corteco 20035460B и Corteco 19036652B. А для повторной переборки взял все же аналогичные VR, т.к Corteco обошлись почти в 5000р. а уверенности в "оригинальности" - нет. Один из сальников Corteco пришел вообще открытый. Маркировки на одном (открытом) не было а на втором (запечатанном) маркировка была сошлифована (так и должно быть?). И те и другие без пружинок.

 

Можно обмануть производителя. При замене ремня сначала оставить старый "фазиковый" ролик, натянуть его динамометрическим ключом до совпадения меток и запомнить значение усилия, потом поставить новый "безфазиковый" ролик и тем же ключом натянуть его с запомненным усилием, а на метки не ориентироваться.

 

Новый ролик, с более мощной пружиной, просто натягиваете до середины паза, вот и вся разница между натяжителями )))

 

Ну как то ж мой мастер ставит их? Поеду на замену, пообщаюсь.

--- Сообщение объединено, 23 окт 2024 в 23:06 ---

А какой вред может нанести более мощная пружина? Я то в этом не разбираюсь. Как по мне, то это наоборот лучше. Тк.к заточено на более мощные нагрузки. А на моем движке будет запас по надежности. Хотя х.з. это мнение дилетанта.

 

Вот нашел пост Сергея Мандрагоры
"Все натяжные ролики ГРМ фиксируются "мертво" гайкой-болтом и никакая мягкая-жесткая пружина на натяжение ремня не влияет, как сам натянул так и будет"

 

Если знаешь как надо правильно натягивать.

 

На самом деле это не так.

 

Всё правильно было написано, ремень натягивается и натяг ремня фиксируется мертво, а пружина нужна что бы гасить колебания ветвей ремня, это так же как демпферный шкив коленвала или обгонная муфта генератора. Ролик просто за счет жесткости пружины проворачивается, примерно по 1 мм туда и обратно, гася паразитные колебания ремня.

 

Мертво там фиксируется, скажем так - нижний порог усилия натяжения ремня. Но ничто не мешает ремню натягиваться сильнее из-за неравномерной нагрузки на него со стороны валов в пределах одного цикла работы двигателя. Это видно даже по движениям указателя на натяжителе, когда проворачиваем колено на два оборота после выставления фаз. Пружина не допускает прослабления ветвей ремня в моменты когда натяг максимальный.

 

Дмитрий, за то небольшое время что я общаюсь на форуме мне понятно кому можно говорить бабина, кому катушка зажигания, а кому что не скажи он все равно не поймет. Ну и мне как бы странно, что человек несколько лет назад объясняющий "специалисту форума" принцип работы фазорегулятора, не знает устройства натяжителя ремня ГРМ.
Объянять устройство не буду, слишком много писать, посмотри хорошее видео, механизм не Мегана, но абсолютно идентичный.
https://yandex.ru/video/touch/preview/2292116913215220462?text=зачем нужна пружина на ролике натяжителе ремня грм рено меган&path=yandex_search&parent-reqid=1729756159310320-10134778206099523230-balancer-l7leveler-kubr-yp-klg-167-BAL&from_type=vast

 

Богатый русский язык, с корнем х.й и п.зда сколько разных слов, а главное как эти слова могут быть противоположны друг другу.
Слово мертвый тоже, и мертвый наконечник например, и стоит мертво.
Но тут вот глянул твоё сообщение про стуки в подвеске, как бы деталь установленная через сайлентблоки не может мертво стоять, получается не техническое общение у вас было))), однако ж почему то вы понимали и друг друга и остальные читатели вас и ни кто про механику, физику, геометрию и формулировки не вспоминал, а старались тебе подсказать и помочь в проблеме.

 

Ну так в итоге. Принесет ли какой то вред какому либо узлу более мощная пружина механизма натяжения ремня ГРМ?

 

Я вчера где то читал, что оригинальные комплекты ГРМ
130C13191R и который на 29 заканчивается взаимозаменяемы. А они как раз 91r на машину с фазиком, а 29 без фазика. Нахрена тогда разные комплекты производить?

 

Вы от кого хотите услышать вердикт, от Сергея, Дмитрия, Михаила, Константина, Евгения, ........?
Но судя по истории ответов на ваши вопросы, они вам были неинтересны, вы всегда поступали по своему)))