Задние тормозные диски для мегана2.

По диаметру они по-моему не подходят, я смотрел у меня тормозные диски куда деваются кольцо 70мм, у китайцев больше.

 

Подскажите на 1.6 Хэтч 2004, только 240мм ставят или 270мм тоже можно поставить? А то купил не посмотрел, а в сервисе сказали большие, привёз 240, а эти лежат, так как срок возврата прошел. Вот думаю продавать или нет.

 

Вродь как скобы поменять только нужно. По крайней мере мне с Европы привёз родственник задний суппорт всборе. Начал ставить, а скоба на диск не налазит, думал всё - приплыли. Ан нет оказалось что сами механизмы идентичны. По итогу оставил свою большую скобу, а механизм взял от 240го.

 

А номерок скобы случаем не знаете?

 

Случайно не знаю. Могу конечно по диаложису глянуть, но гарантии что это 100% он не дам...

 

Скобы TRW BDA663 и BDA664.

 

Себе ставил тоже 270 мм диски лет 5 назад. Отлично работают, мне нравится. Поменял только тормозные скобы б/у от универсала, все остальное осталось своё, т.е. от седана. Ставил TRW с номерами выше, они же идут в оригинале. Фото с Drave2.

 

Спасибо за номера. Но как-то не бюджетно переходить на 270мм: 3к за б/у скобу. Лучше тут продать сами диски с дисконтом.

 

А что за диски? За сколько продаёшь?

 

Всё думал, что за желёзки на датчиках вы там допиливаете-изобретаете... Вчерась, су#@, понял какие! Этож писец, за кусок жестянки 4 Круб.

Пока что накулибничал держалку из подручных материалов, но надо будет сделать по человечески.

А что за пластинки от Ниссана? Номерок можно?

 

LPR R1030PCA (Italy) с датчиком и подшипником.
Брал 6200, отдам за 5200, каждый.

 

Всех приветствую! Как-то уже пытался выяснить, писал о проблеме металлического стука при нажатии на педаль тормоза. Стук слышно что где-то в тормозах, сзади или спереди непонятно. Спереди поставил новые диски и колодки, параллельно сзади поставил пружинки отводящие ручник. И при медленном движении в пробке очень яркий стук, и что интересно не всегда. Особенно явно слышно когда назад сдаешь и на тормоз нажимаешь. И по моему заметил что на холодную такого нет. Чуть проведешь, может минут 5 и начинается. Куда копать не пойму, мастера говорят все в порядке, лазили, сзади ещё потом поменяли пластины прижимные. Но ещё не менял сзади колодки, диски то не старые, прошли тыщ 20, а колодки уже тонковатые, говорят возможно дело в изношенных задних колодках. Какие мысли? Уже голову сломал, звук очень громкий особенно когда по двору катишься в тишине и притормашиваешь. Больше похоже на то что колодка по смыкании по диску бьет но почему???

 

У меня на одном из дисков образовалась глубокая раковина, она заставляет колодку тормозить прерывисто и естественно со звуком.

 

Брешу, менял диски задние года 3 назад, проехал думаю полтинник км. Колодки соответственно столько же. Надеюсь дело в них. Поменяю.

 

Окалина на буртах диска могла осыпаться частично, а в каком-то одном месте осталась и бьет этим местом по колодкам.

 

Понял, спасибо за мысль. Гляну. Замена колодок как понимаю не поможет, диски надо шлифовать.

 

Ну если там поверхность дисков никакая - то лучше конечно шлифануть, а так- отбить окалину до конца и Вася кот.

 

я бы направляшки у суппорта проверил, клинит видимо

 

Меняли и поршень и по моему направляющие, а потом и отводящие пружинки. После этого стало стучать. Но мне пока реально непонятно впереди или сзади.

 

А если ручник чуть подприжать и повторить опыт? По идее если это зад - стук исчезнет/поменяется, если перед - ничего не изменится.