Ничего удивительного. Скорее всего не специалист смотрел стартер.
Совсем не обязательно. Может быть все, что угодно.
Скока угодно. 1) Наледь в арках :) 2) Ну и "граната" (правда, не в рено)
Точно как мои на 160 тыс. Только мастер сказал, что должны быть матовые, как нижние. Так что Арбузз с настойчивыми рекомендациями по замене прав...
Как бы это сказать... "мухи не могут ошибаться". Есть коллективный опыт сотен тысяч водителей дизельных машин, который они особо не скрывают. Но что...
Масянь, ну не тролль. Надоело на сопли смотреть. Есть что сказать про вкладыши - говори быстро.
Точно! Ну и хрен с ним, на таких мотор прошел 160 тыс, значит на поставленных Глюках сотню точно пройдет, ну а там кто-то умрет, то ли ишак, то ли...
Только в старых моторах. В моей машине 2005 года оригинальные разные. В инструкции прямо указано - заменить узкие на широкие.
Потому что у страха глаза велики.
Таких водителей называют летчиками :) Понятно, что заклинил или подшипник, или суппорт. АБС ни при чем.
Каких вкладышей? Вообще-то о цене работы спрашивают до начала работы.
В том числе и название темы. Смешно.
Меня обидеть сложно :) Просто не понял - то ли ссылка не так сослалась, то ли в Москве в самом деле смотрят не туда ;)
Думаю, будет интересно взглянуть на это: http://forum.vectra-team.com/index.php?showtopic=65120#
Да, современные машины. Накатал сотню тысяч и на свалку.
Отмотай назад пару страниц до фоток моих вкладышей. у меня тоже 86 и 163 тыс
Иначе бы машину не купил :) У нас на конторе такая машина, ездит без проблем. 1) Гарантий не даст никто. 2) По состоянию, опытный специалист...
Фильтр стоимостью в 1/14 машины выглядит дороговато. Я лучше на такси поезжу.
Кстати, когда я бился с подмерзанием топлива, тоже выдел воздух в подаче. Легко убирается прокачкой грушей со снятой с насоса трубкой. Наверно...
А, Номакон ... Раньше воспринимал как баловство, но к следующей зиме буду готовить что-то подобное.
