Хехе ,когда попалась картинка с клапаном сразу же промелькнула такая же мысль. Вот мегановоды народ хитрый ,во всем ищет выгоду. А по мне интересно...
Вот наткнулся на инетересную статейку про новый двигатель ВАЗа 1.8 с фазорегулятором. Заметьте как выполнены каналы смазки... И крышка клапанов...
Вот еще в чем отличие- те что писал под крючек и именно их модель выдает офф сайт денсо для моего мегана
Только крепление у Вас НЕ под крючек ?
А это получаеться комплект сразу просто . А те номера что выше написал это по одной. Зимой хорошо понял,летом как ?
Вот такие безкаркасники Denso DFR-009 DFR-002 ставил кто нибудь ?
У меня один вопрос какие дворники лучше поставить на первую фазу!? Денсо гибрид говорят не становятся ,якобы крючек толще/длинее, да и цена...
Ждемс , в предвкушении чего то новенького :popcorm1:
В группе писали что от самсунг не очень форсунки, от кангу самый лучший вариант.Так что думаю лучше переплатить сразу....У самого умирает одна
Так потому что там 2.4 и движка не так напрягается как наш 1.6 ! Сколько примерно расход там будет интересно !?
Мужики, я просто оставлю это здесь - https://www.drive2.ru/l/9343907/ Кого не устраивает ближний ,делаем как автор и все збс !:crazy:
Если у меня вообще не идет сигнал на клапан .то получаеться я вечно езжу в резервном ? Замерял как торазгон - вышло около 13 сек, у меня автомат!
Еслиб были такие серьезные последствия , то тут бы народ уже 100 % уже отписался бы! Видео со стуками уже были очень давно. Да и моторист из рено...
Ну вы сударь конешно шикуете .... А что через 10 т ?
Вобщем так, подведу итог ! Мой меган проездил 60 тыщ без давления масла и проездил бы еще , если бы я не полез туда, двигатель конечно работал...
Распредвала! Это оригинал, можно дешевле неоригинал.
Это если делать самому . А если нет добавьте сюда стоимость работ ,а это как замена ГРМ ( 3.5- 5 т. руб) + еще вскрытие крышки + сальники ( оригинал...
А зачем такая ширина ?! Дороги что ль идеальные у вас ? ну а если поставишь ничего не будет цеплть. Лучше подскажи параметры болтов на такие диски...
Был бы хотя бы гараж и приспособы + время поменял бы гидрики и тут потом запись выложил что бы больше по этому стуку вопросов не возникало! Знакомый...
Вы вот сами все чините но при этом путаете стуки в ГБЦ от шумой привода ГРМ !? Я же вроде писал что моторист этот не предлогал мне ничего менять...
