dexter216 Спасибо за инфу. А вы уже делали двигатель? Вобщем померял я компресию 1) 9.8 2)не смог подлесть, но уже не суть важно. 3) 3.8=-O...
Вот тросы [IMG] [IMG] [IMG]
К коробке можно подлезть и так, но гиморно! Я снимал акум и плащадку акума. А чтобы снять кулису нужно разбирать в салоне и снимать глушак.
Под капотом:-D Где кпп. Но доступ очень сложнный наврятли чтото увидишь.
В багажнике лежат троса старые сегодня сфоткаю.
С такими проблемани, даже не мучайте себя и сразу меняйте оба троса. На Янгеля мне отдали тросы по 1000 рублей, поменял сам. Я тоже очень долго...
Подставь пока деревяшку, чтоб не падало.
После выходнных отпишусь.
В выходные померяю. А кто знает сколько должно-быть?
Здесь! И чертёж есть.
Головку блока можно вобще не снимать. Так как там всё новое, клапана, маслосъёмные, болты. Вытащить двигатель и поменять всё через коленвал.
Поршня можно зделать на заказ кованые по 2500 за штуку. Набор прокладок в районе 3-х ,4-х тысяч, это без прокладки гбц. Остальное не знаю сколько...
Делать буду сам. Мы с братом на каптиве меняли цепи и клапана. Всё очень хорошо поучилось. Инструмент весь есть, нужны только приспособления для...
Скорее всего на один. Так как цена на поршень за 1 шт.
Мдя, хорошо-бы только кольца поменять. Комплект колец на один поршень 1500. А сам поршень тоже один стоит 4 693,56р. Это цена в ексисте.
Да, я надеюсь. Тогда и ремонт будет не так дорог. Вобщем после нового года начну закупать запчасти прокладки и тому подобное. У меня на очереди...
Да и самое главное, как всё это проявилось!!!!!!!!! Еду я спокойно вдруг загораеться сообщение типа зарядки нет и загораеться лампочка вроде акум....
Вобщем происходит поломка так. Шкив это состоит из двух частей. Сварены они между собой резиной. Зделано это для того чтобы меньше было вибрации. Так...
А как объяснить полный колектор масла?
Когда делал то-60, офицалы сказали что можно менять, можно не менять. И когда озвучили цену за шкив 11000 рублея, меня задушила жаба. О чём я потом...
