Уже не норме, вчера поменял корпус бензонасоса*YAHOO* , машина теперь опять новая*YAHOO* , весной возьмем Флюенс на пару лет для испытания на проф...
Да ерунда какаято, простите за выражение( соснуло грязи, и с педалью на Рено всё в порядке), Вы представляете , что такое фильтр, ты хоть до нуля...
Отпишитесь вечом пожалуйста, после дня езды, буду ждать, интересно ведь*YAHOO*
Да и стоят они 2800 шт оригинал, не дёшево*PARDON*
Вынь рампу с форсунками накачай давления включив зажигание и смотри, с кляпом както не правильно, пока вынул, пока вставил*YAHOO* и давление ушло, а...
Боюсь замена бензонасоса только на половину решит проблему, заводка с утра нормально, а на горячую с третьего раза, это точно не бензонасос, дай бог...
Не стоит, это временами,скоро пройдет, дави на газ да и всё, у меня такаяже ерунда иногда бывает*YAHOO*
Филтр этот стоит в корпусе бензонасоса в баке , а если форсунки барахлят, то машина на холодную заводится легко, а на горячую плохо, тут всё просто с...
Прошу прощения, вот http://s44.radikal.ru/i104/1108/7b/48ceab93a068.jpg:-[
Вот посматри s44.radikal.ru/i104/1108/7b/48ceab93a068.jpg,*YAHOO*
Нет, это тот фильтр, который в корпусе бензонасоса, я специально для ВАс свой старый бензонасос пополам разрезал и выше выложил фото*YAHOO*
Слава богу я тоже решил свою проблему с долгим пуском на горячею и на холодную: смотрим в теме "долгий пуск"*YAHOO*
Да ещё если кому в Воронеже нужен бензонасос Бош новый, от тазов Русских один в один подходит к нашим Меганам, сетка грубой очистки на бензонасос...
Всем здрасте! Решил я сегодня свою проблему с долгим пуском двигателя как на холодную так и на горячею, всё оказалась легко и просто, нужно просто...
Доброго времени суток всем! Из всего списка ни один бензонасос не подходит, лучше купить аналог за 15 , чем не оналог за 10 и он не подойдет( а по...
А стоит он сабака 15100 рябчиков]:->
Ты знаешь, у всех машин с пробегом такиеже проблемы. сегодня ради интереса лазил по форумам и читал проблемы с бензонасосами, везде одно и тоже, и у...
Что делать, нормальный человек редко избавляется от нормальной машины не требующей затрат, большенство народа , как только предстоят капитальные...
Правда при подключении на прямую много вопросов возникает, как же клапан излишнего давления? Как же фильтр тонкой очистки который встроен в корпусе...
Ну что парни, неужели все так и ездят с долгим запуском, крутите по нескольку секунд , гробите стартер и нервы?????? Неужели ни у кого небыло такой...
