видимо да, я ещё подумал, мейби в колодцы еще масла траснформаторного залить...или там смазать силиконом спецыальным для высоковольтных кабелей,...
т.е. крайне редко? тоже себя поймал на мысли вдохновенье, штука такая..внезапная
я не знаю какой лак: -для волос? -для ногтей? -для деревяшек? продолжаю наблюдение
подводные камни?
на много эффективнее на заправке поюзать
Сейчас открою всем секрет!!!11 а чо правда(превед MadCat), что катушки выходят из строя по следующему алгоритму: трескается корпус,гдето тут и там...
RAMON, пятерка не бмв?
no_name, жму руку! это про пост о оборотах, высоких/низких доо, субур 5литровый не даст соврать, особенно когда на заправке будешь...
я это вот к чему.. то наддув фегня, то компрессор рулит... а чем турбина от компрессора отличаеца я знаю, даа...
и вы считаете, что эти десятые доли секунды важны в мирное время,т.е. не на соревнованиях?хы а компрессоры это тоже наддув*PARDON*
WebArts.su, я что то не понил, вот под этой фразой ты что понимаешь? то что на 5ой передаче 80-90 ездишь или то что свыше 3000 оборотов не крутишь?...
а что имеется ввиду под "точностью отклика на педаль"?
4 это что? 4 передача? 4 тыщи?
нунизнаю, я катался на L200 там вроде 150клбыл и турбодизель, так я в восторге, двух-с-лишним-тонная-машина ТАК ездила, я думал это не реально.....
ММ выходит что турбодизель - да!!!из твоего поста... момент на всем режиме оборотв, чо.. только атмосферники у всех этих спорцкаров пузотерных...
MM, а у "хорошего и мощного" турбодвига например связ ножа-поехал плохая,да?!!11
ну разумеется..там целый регион
перевоз, не главная статья в бюджете, если в партии то ещё дешевле, 4 евро кубик...пошлина-то да и не в этом дело, сам факт
совершенно случайно, на другом форуме пообщался с человеком, который живет в америке и работает в компании, которая поставляет американомобили за...
а на работу чо? можно ниходить? чо говорить грипп свирепствует? повязки покупать? какие ленточки вешать на зеркало?
