видел я ваши автары в этих ваших интернетах, увольте-с))
ничего стыдного, читается как Эби гУссэй))
Жаль что такие яркие имашинки всегда выпускаются так мало..наверное в этом их плюс кстати вот возможности стокового вехикроса
ну и атмосферники с атмосферниками тоггдауш, а наддувные с наддувными, а то есть и 1.4 за 200лс
Денис п.с. а зачем такая тема?))
это какраз понятно, посыл к тому, что если на американозаводах з/п выше,значит себестоимость авто выше, почему ж тогда такая разница, не только в...
думаю да, втягивающее не втягивает но ключ не причем,да
получается, что за одну и туже работу в РФ платят больше? о_О
гармония)
у меня тоже иногда бжжжж делает, а со второго раза заводица
а лучше есть каждый день заливное из язычков калибрии и ездить на жыгулях? сомневаюсь
удваиваю вопрос
стописят тыщ? да у неё себестоимость дороже наверное
вот и я про тоже,правда дальний восток взвоет, но прули-бы я тоже запретил) и про сборку в точку
все равно тазы будут производить и их будут покупать я совершенно ничего не имею против автопрома отечественного, но, вот если-бы не пошлины...
все эти пошлины от региона-нахлебника-производителя - Тольяти. не было-б их, не было-б пошлин.
ды просто солидолм можно, опятьже, мне гаец так сказал, посторюсь
блин,такая же фигня я, как всплывает эта тема, все хочу замазать чем-нибудь этот номер, но не выходит как-то.. мне гаец при регистрации сказал, что...
не то что хочется кому?вам? так мне ровненько, кагбэ*PARDON* я за себя, там, чуть выше,говорил:) например вот те же деньге
на автору достаточно глянуть и на меган3 и на купе и понять, что на эти деньги можно взять чтонибудь высокое-полноприводное
