Я тоже сразу подумал вот на это но зажигание то падла почему не включалось!Вот чего нашел...
О ё, а после того как завел и не посмотрел!
Дак есссстественно смотрел - все живо и без окислов! Главное в салоне все включается - не щелкает замок, стартер и зажигания при долгом нажатии старт...
Сажусь сейчас в машину - на запуск, а там тишина и turn steering wheel+start, руль крутится во все стороны - походу надо эмулятор замка колонки у...
Ну и ладно!:don-t_mention:
Это только кажется, второй раз будет уже легче! Хотя иногда бывает - эта резинка весь мозг вынесет! Да посмотри - вон на тебя внутренняя часть...
От руки, точнее двумя - удобнее! Его потом и так проблема открутить!
[IMG][IMG] Вот здесь она даже поцарапана, видно светлый метал! Ведет гайку а не бак!
Ясно
Дим - резьба на баке железка!
Вов тяги не укорачивал, ставил как приехали?
ЖЕЛЕЗНАЯ!!!!! Посмотрите в инете фото бака - там горловина это вставка и она железная!
У меня в одной карте тоже родная еще, работает!
Там у бака горловина вроде железная!
У нее тоже отрезается! :dntknw:
Tork TRK0741 TGC RMGN612 Хотя он там и без нижней резинки сидит крепко!
Обрезок трубы с прорезями + газовый ключ что бы этот обрезок за край взять и поворачивать.
Передние от Калины - даже еще отрезать придется! БРТ 1118610701810P https://www.drive2.ru/l/540359113712863163/ Тут правда на Дастере показывают -...
Все так же как и у Вас. Кладем резинку в углубление на горловине бака (она там кстати есть), второй рукой поддавливаем насос к горловине попадая...
Вов а номера не помнишь? CR0530 -тяга, CE0612R - правый, CE0612L - левый - наконечники.
