поздравляю! рад за вас!:drinks:
и оно показало
http://motorhog.ru/ вот тут ищите..плюс работа
да фото вон выше которое..посмотрите..в средней части есть такой отогнутый зубец..это и есть фиксатор..т.е. вам нужно со стороны контактов...
проверять..подключить лампочку к контактам замка и посмотреть моргнет или нет в момент закрывания открывания..если моргнет естественно дальше...
:haha::crazy::lol: юмористы одни:drinks:
все верно..и подход ваш правильный конечно же..лучше выбрать знающего или хотя бы соображающего
как это понять? если трясет как может быть идеально?
я просто не увидел смысловой привязки к моем посту..лишь только из за этого:wink3: хмм..а что в работу водителей входит обслуживание...
на этом фото..как будто она вклеена..типа фотошопа..здорово снято
все это выдумки(брехня:yes3:)..машину можно восстановить из любого состояния..на стапеле вся должная геометрия запросто выводится..если какой то...
я в курсе..но к чему этот гугловикипедипост?:lol:
ну значит с электролитом и значит дата начала эксплуатации должна быть..вечно же он не может стоять на складе и ждать хозяина?!:pardon:
а лобовое целое? да и все остальные стекла..канеш хорошо бы деньги приличные получить..но не думаю что получится..а восстановят запросто.
вам помощник случаем не нужен? :blush2::lol:
а он в каком виде был..поставил поехал?
немцы вон скок лет пытаются авто самостоятельно ездить научить..рано или поздно у них это получится:mosking:
это не только у нас..а у всех..я в курсе. пробовали? а че эбу у вас каждый спрашивает что делать? или вы знаете все нюансы его работы?:lol: я же не...
пшик скорее всего вовнутрь..создается разряжение и насос не может качать....жидкости практически не сжимаются и не разжимаются:lol:..подобная история...
вот вопрос совершенно конкретный и на который думаю знаешь ответ - сколько те лет?:lol:
