Хера се у него ценничек... o_O От 3 до 6 тыр...
Да, сейчас езжу с отключенным. Так, а не могло сам фазик заклинить к каком-нибудь одном положении? Я себе слабо представляю его устройство... Ну, и...
Так, я правильно понимаю, что левая и правая тяги у нас одинаковые? Оригинал 7701474448?
Дим, а я знаю? Для меня лично вообще загадка, почему ошибка по кондиционеру должна сказываться на работе двигателя... Может дело вообще не в нём, а...
Я опять с вопросами. Рулевые наконечники отходили года полтора и померли. Поменял, но небольшой люфт остался. Я так понимаю, это внутренние...
прозвонил цепь. Никаких проблем, цепь прозванивается чётко, сопротивление минимальное, короткого нет. Попробовать заменить сам датчик? Кстати, разъём...
Ну, вот до сих пор её не видел! :pardon: Снял, покатался... Ничего не понял, то ли ничего не изменилось, то ли даже чуть лучше стало...
Примите мои искренние соболезнования! 09.10.2021 не стало и моей любимой жены. 49 лет... Старше Вашей, но Боже, как же рано!
Попробую... Надпись "Чек Инж" нервировала...
С ошибкой не разобрался, ищу где разъём J2, это справа от аккума на ЭБУ? Который из 3-х, средний? Система кондея пустая. Ну что, снял разъём с...
Так же, на ХХ и 3000об?
Да, живая. В смысле заводить без него? Нет. Не, газ поднимал тихонько и потом держал на одном уровне.
Так, ну вот сегодня прогрел до 90 градусов. Выключил все потребители. Что получается: подъехал, остановился, воткнул нейтраль - обороты около 1000....
На ГРМ около 25тык проехал, клапан чистый, за исключением того, что масло попадает в разъём. Но это с самого начала так было.
Ну вот во вложении скрин на холостых и на 3300об... Измеренное меняется.
Так у меня барахлит на холостых, а фазик вроде до 1500 об/мин не включается? Вот, вроде этот раздел? [ATTACH]
:wacko: это где, когда и как смотреть?
По физику ошибки стёрлись, но появились снова. Клапан посмотрю сейчас, а что за показания?
без изменений. Значит надо рыть глубже...
ну да, снял разъём, а ошибка не стирается.