я много раз менял грм используя одни и теже фиксаторы и для двигателей со шпонкой и без - всё нормально собиралось и ездило.начиная с 2009 года на...
GMB представте себе сейчас в оригинале идёт.
от этого клапана отходит шланг отсоса картерных газов к патрубку который соединяет воздушный фильтр с турбиной, вот и вся система. причём лично я...
[ATTACH]
какой конкретно датчик вы меняли? если датчик заднего хода то если не ошибаюсь то шток там подпружиненный и ничего выдвигать ненадо.
я, честно , говоря для того и дал сегодня этому человеку ссылку на этот сайт, чтобы тут пообсуждать с форумчанами такую возможность .
у всех из под заливной горловины дует если бы была проблемма с давлением масла стучали бы все гидрики а не один.
маслоканалы он закроет фазиком который заглушит
если бы давления масла небыло или оно было бы слабым скорее всего стучали бы все гидрики а не один.
нет, изза антифриза быть неможет, но ездить без антифриза не рекомендую.
я всё таки за гидрик. и недостаток антифриза тут вообще не приделах.
фазик оригинал?
фазик наполняется маслом в первые же секунды после заводки, а насчёт взведения - если не ошибаюсь они уже давно поступают в продажу взведённые. а вот...
дык понятное дело - или из под заглушки или из под прокладки термостата, больше неоткуда там теч. кстати заглушка оригинал?
вот это уже почти точно гидрик( один). а звук както меняется с прогревом двигателя, увеличении оборотов?думаю термостат не причём, а нужно...
на этой коробке толчки - практически нормальное явление. как уже писали - это dpo.
есть треск на оборотах. попробуйте отключить клапан фазорегулятора для проверки, правда при этом может появится ошибка по нему - у вас есть чем...
нет, ну так диагноз не поставить, нужна запись из под капота когда газуете, а не из салона.
можете запись звука сделать?
тогда не уверен что это термостат. а что там за цокот у вас?
