обратите ОСОБОЕ внимание на пункт: ЭТО И ЕСТЬ САЛЬНИК!!! Он капроновый и снять его ковыряя тонкой отверткой конечно можно, но потом лучше его...
У нас очень сложный выжимной, он состоит из гидравлического привода и подшипника. Шток гидравлического привода нужно смазать уплотняющей смазкой для...
вот блин ОПЕЗДОЛЫ! менять сцепление нужно...
Да актуальна, так и катаюсь с постукиванием в башке. На холодную двигатель прсто шепчет! ВООБЩЕ ничего не гремит не стучит, как тепрература доползает...
я вот что ставил: эту опенрацию я проделал после нового года, январь: 1. кронштейн опоры двигателя от 2.0л - 8200044920 2. косточка кронштейна...
тогда пора начать говорить ;) уже больше 10000
ничего не дергается если заменить опоры и сцепление! кто не верит прошу на тест драйв! я в Челябинске...
febi не подойдут 100%! их нужно пилить! насчет качества Teknorot... ну это не упаковщики это именно производитель. У нас все машины в турции...
есть ещё один рычаг который 99,9% подходит, делают турки. Teknorot R-587 правый (шаровая 18мм) Teknorot R-588 левый (шаровая 18мм)
подвесной подшипник этопонятно а ренизовое кольцо это откуда?
да тут я не прав... 5 – датчик положения распределительного вала действительно есть но выполняет ли он роль "cam sensor" масло туда подается 100%...
да и?... что это доказывает? посмотрите что такое PWM у нас нет датчика на впускном распредвалу... упразднили... (на картинке этот датчик называется...
шум на что похож? звон? или скрежет? или писк, скрип? откуда доносится?
Все там в полном порядке с подачем масла в фазик. Вы что считаете что электромагнитный клапан масло импульсами какими то подает? Электромагнитный...
блокировать его не совсем правильно. В наших машинах не стоит ситема обратной свзи, которая "видит" насколько изменились фазы. типа Cam sensor,...
не понял... :( а там что разве нет дырок штатных под шарики? или там настолько редко шарики стоят что ещё по шарику можно запихать?
а сверли то что?
фазорегулятор это такая штука которая стоит на впускном распредвалу и для его снятия нужно фактически проделать работу по замене ремня ГРМ
экстрим 2008... что то рано он начал фазиком тарахтеть *PARDON* ну что поделать... катайся до плановой замены ремня ГРМ. Что то промывать смысла...
дык это бендикс из зацепления с маховиком не ВЫШЕЛ! (ты же ключом его не пускаешь) это шестерня бендикса долбит маховик, ИМЕННО тарахтит, звук металл...
