кажется меня не поняли. тормоза вакуумные,при работе они качаются нормально,а на заглушенном - тормоз нажимается до тех пор,пока не заполнится...
я говорю,что она вообще не нажимается.
вот еще момент: когда доливал масло,на утро при заводке машины педаль тормоза было не нажать,а в процессе езды нормально...что,как?
а все-таки? что надо домкратить?
у меня лежит пара новых и я хочу их поменять
скажите пожалуста,а можно втулки поменять на простой яме? снимая подрамник надо что-то домкратить? читал но хочу быть уверен
http://s001.radikal.ru/i193/1108/e0/9c6248263fc6.jpg вот у меня также. это тормозуха или масло с движка?
сверху будет видно как сопливит?)
пожалуйста,ответьте на вопрос - кроме тормозов самих что может течь?
привет,ребятушки! у меня опять он запищал - BRAKING FAULT,особенно на нижних скоростях пищит с неопределенным постоянством. Долил грамм 100 тормозухи...
блин,ну написал же,что сцепу менять=замена масла. а нафига я его два раза сливать буду? короче,надо одновременно делать и то и другое.
много? полностью что ли? блин...:shok:
ребят,правый привод снимается без разбора коробки? сцепу скоро менять,а на правом и сальник правого привода менять и подвесной и пыльник. эти 3 фигни...
я надеялся,что хотя бы 90% процентов буит. а с другой стороны сэкономил - теперь не надо лепить атермалку,так как уже есть,осталось только кондер...
вот решил написать: почти у всех стоит заводская AS2 тонировка с зеленым оттенком. Заезжал на станцию,мерил проницаемость - передние 74%!!!! задние...
много чето...можешь их убедить не снимать подрамник,там торцевой и рожковый ключ нужен,ну и газовый. наконечники от тяги не откручивай,тогда развал...
надо палец наконечника выбить из кулака. думаю,лучше колеса снять - значит домкрат надо с двух сторон. можно чтонить подложить - поднял домкратом -...
вот когда надо - никто не отвечает))) да шучу я,шучу...
мне меняли два мастера - впихнули снизу,один толкал,другой движок отталкивал))) больше всего мешала колба,в которой механизм (хомут пластиковый на...
ну это же не резистор))
