+1 При спокойной езде и так расход не большой. Но порой охота крикнуть: "Кони, выносите!" А на втором кони лишь копытом бьют. :)
А потом можно все-таки поменять с рычагом. Усталость метала еще никто не отменял. Да и сколько километров уже будет позади...
А я бы может и купил, просто он мне внешне не понравился. Присоветовал другу, сказал, мол не пожалеешь. Ездит и не жужжит. На ТО-1 ему помпу...
Ну а это соответственно был я :)
Эко Вас с утра, да прям с первого сообщения торкнуло! :) Даже мысли небыло.
Вот именно. Чего ругаться-то?
Хахаха! Автомобиль для толсто_опых гг. У друга жена объемом не отличается, но на такое не жаловалась. Надо будет спросить :)
Странно, что эта тема ещё жива. Надо её закрыть, пока народ в исступлении друг другу глотки не перегрыз. Логан отличная машина за свои деньги. А о...
Не. Кто такой вуглускр и почему он такой маленький? :)
К электронной педали привыкать нужно, заторможенный отклик. Я сам первое время глох. А так действительно, выжал сцепление, ткнул кнопку и погнал.
Вчера в районе 19 часов на Варшавке на перекрёстке с Янгеля в сторону области был замечен Меганчик Е783РЕ 150. Далее он лихо ушёл в пробке по правому...
Амортизатор резко вытек при поездке в Дивеево, при пробеге 33000. Отчет есть и в теме про амортизаторы и в подольской теме.
Технике свойственно ломаться. Любой! А Меган просто заводится и едет... больше всего ценю надёжность. Он просто создан для спокойных дальних...
WildFire, да я тебя самого позавчера видел, ты пытался на пушке повернуть.
Чудненько отдохнули!!! [IMG]
У Миколы образовалась лишняя карточка, подогнал её мне безвозмездно, за что ему великая благодарность.
Не, пятый. Обоснуй... В Подольске например нет достойной альтернативы.
Ну конечно! Хотя и в том прекрасном месте под Звенигородом я тоже небыл :)
Меня тоже вычеркните из списков, на эти числа никак не получится :(.
Николай, актимель, на сколько я помню, это йогурт такой ;) А на алтимейт я уже давно перешёл и доволен.
