зато не заржавеет:dirol:
не боюсь. Просто даже не думал. Можно и ей попробовать.
кореш говорит, давай паяльником продлим канавки до крайнего желоба:dirol: и я думаю, что надо попробовать :drinks:
да, он не такой частый и широкий, но на том же матадоре примерно так же. и отъездили они 4 сезона без проблем.
резина не симметричная. Водоотвод во внутреннюю часть изначально есть. его видно на второй фотке [ATTACH] кто ж знал что это пластилиновое гавно так...
какой? я ж писал, в прошлом сентябре купил пару. Т.с на пробу. Доездил лето И зимой купил ещё пару. На первой фото резина после 4 месяцев (около 5...
Вот так выглядит новая. Ей пара тыщ км [ATTACH]
Мало того что она "непродумана" на стадии разработки. Так ещё и стёрлась быстрее чем любое другое мягкое гуано. А из него куда и как?как наружу...
Начал я его детально разглядывать. [ATTACH] Вот этой хермандуле от силы 5-6 тыщ километров. И куда, скажите тут вода отводится от центральных...
Так, ГОСПОДА, давайте не будем превращать эту тему в клон других тем. Здесь обсуждается работа с приложениями(работает, не работает, как зайти, куда...
а от "родной" рейки не остались? они по-моему вечные.
каэш есть. http://mymegane.ml/manuals/visu/OLD_RUS/MEGANE_SCENIC/Megane_Scenic_II/VISU/Megane%20II%20X84_NT8446_Visu%20v5.0_2007.11.19/
Мы с кем то ещё войну начали?! а то рубль опять 10 центов стоит
это мягко сказано.
А если наиоборот. Сел в машину. вставил карту. не трогая педали держим пуск сек 5-7 до щелчка и включения зажигания. и потом подключаемся
пиши конкретней ET300 ? так она у всех не активна. Коррекции отслеживаются по PR143 и 144. опиши порядок действий
на прокладке надпись renault есть? раньше с торца на колбе штамповка была. 89
о, как то пропустил вопрос...:pardon: Нет, что то давно не видел её. даже и забыл как то
:scratch_one-s_head:не понял, в смысле нет регулировки?после правильного ввода адаптаций RZ005 параметры 143 и 144 будут по 50%
Поздравляю!
