оболочка да , внутри резина стоит по любому,если такой как на фото со сваркой!!! выше которое
ну рукожопство наврятли 30000 прошло бы, скорей все качество.
ну сперва надо ж промыть!!!
можно слить старое масло и налить литра три любого дешевого масло и добавить два литра соляры хорошо промывает гидрики, дать поработать минут 15,...
я читал не генератора, а шкива резинка попадает туда поэтому и хочу его прихватить!!!
у меня похожий звук издавал пустой гидрик, по мере работы набирал масло и переставал тарахтеть около 2-3 минут
я к тому что наши авто ездят без демфра,? ну прихватить сваркой, ну порвет ремень генератора ну хрен с ним, грм дороже выйдет если он разлетится!!!
насчет трещин не знаю внутрь не заглядывал, я не знаю меняли ли его на 60т.км, хочу обезопасить себя до 120 т. км что б грм не убить, раньше на...
а если съемником прижать плотно?
доп. ремень новый, люфт в шкиве пробывал, есть но мизерный, просто боюсь вдруг раньше времени начнет сыпаться, и грм убьет, а так пару точек на месте...
120? потому что пришлось бошку снимать, ну сразу и поменял, и он только нагружает генератор я так понимаю, так как на кондее своя муфта? и почему...
народ подскажите, не давно пришлось менять грм, пробег 100 т.км, шкив коленвала не поменял что будет если его подстраховаться и прихватить на пару...
поедите забирать?
отражатели?
так закрывайте подачу воздуха с улицы, и все гуд, не чего не пахнет!!!
да вроде бы оставалось надо глянуть, линзы на продажу. а по пластику что есть могу отдать
будешь вскрывать фары?
одного не пойму, зачем слушать щелчек, открыл капот и смотри вращается муфта или нет!!!
а что тебе нужно ?
привет, а какая резина стоит размером? просто тоже такого размера хочу диски заказать!!!
