я имел в виду, штатные дхо, что на заводе установлены
автор же написал:
верно-верно)
нафлудили тут человеку, он же не спрашивает как двигло помыть, ему авто продать надо. хотя так тему аппаем, ему во благо))
Ну это, в принципе, тоже самое что диодные встроенные полоски в фаре у современных авто. Только диод будет понадёжнее, в плане долговечности.
это ещё проще реализовано :good:
Да но там реализовано всё через штатный контроллер. А тут всё-таки ещё далеко до заводского качества. У кого греется, у кого вовсе перестаёт...
достойный аппарат
префикс продам - а в теме куплю. непорядок :acute:
Спс. В общем, можно обойтись верхним правым. А за место других шайбу побольше и стамеску)
Тогда поправлюсь, нужно ещё и для запресовки. Нужны размеры проставка, который подкладывается при выходе сайлента, перед пластиной как на видео....
А запресовывать тоже стамеской по вашему? Я видал уже. Там у них только один проставок цилиндрический и пластина. А на фотке их 3. зачем...
а зачем 3 стакана?
не пойму, под манжетой и сам поршень нужно мазать? ведь смазка так перемешается с тормозухой? :scratch_one-s_head:
а цилиндр и манжеты не мазали?
Спасибо :i-m_so_happy:
а размеры шпильки и стаканов для выпрессовки сайлентов можна?
барыга
В чём? Какая проблема была? Она только для направляющих. Мах 250 градусов держит. Для поршней и манжет нужна MC 1600
такая смазка пойдёт для направляющих? на сайте производитель ещё советует ей смазывать поршня тормозных цилиндров и под манжетами [IMG]
