Евгений и писал. Пилятся нижние витки и ставится резинка 21082912652, но я так и не поставил.
Может он много куда ставился, а вот на Меган 2 нет. А форум то по Меган 2 :wink3:
Да именно такой 7.89. Я подобный и брал
Ну и повезло, что сзади Солярис тоже успел отреагировать:wink3:
Да как бы и без краски можно увидеть. В местах утечки образуются масляные запотевания. У меня например на стыке трубок с осушителем. Заправлял 4 года...
Вот и меня постигла сея проблема. Перестал работать задний правый стеклоподъемник, ни со своей, ни с водительской кнопки не реагирует. Предохранителя...
Еще кабрик был :good:
Следуя из этой записи меняется без особых танцев с бубнами: https://www.drive2.com/l/477877441319141935/
Как заметил ниже Сергей, пластиковый толще люминевого. Я оставил все короткие старые болты, подложив по 2 шайбы. А самый длинный заменил на еще более...
Может двигатели разные или люди:pardon: У мена 761ый мотор, прокладка метал и под старые болты подложил по две шайбы, иначе не притянуть было:pardon:
Торкс да, а вот за эту большую фиговину не помню. Знаю что они есть на разное количество зубцов. Для Ф1 и торкс от 678ой подходит.
Смотря какая обгонка, может и 678ой понадобиться. На 6тиручейковую именно 678ой нужен.
У меня лежит такой комплект, но еще не ставил:pardon: Но думаю актуально, на драйве много кто ставил по этой схеме. Кто-то ставит точь в точь, кто-то...
К эти мастерам лучше не ездить, ну или руки конкретно поломать:dirol: И проверь еще шкиф генератора. Если еще с резинкой стоит, то разваливается...
Лучше сразу обычную клемму с гайкой, я так и сделал, плюс полностью провод заменил, т.к. у меня изоляция на старом потрескалась.
Да пока ошибок нет и в аварию не сваливается, считаю лезть не стоит. Разбег по давлению, это несколько иное. У меня спустя 20 тыщ после замены...
Если нет показаний, не стоит ломать исправный авто :wink3:
Тоже хотел какой-то экранчик изобразить чтоб масло не попадало на опору, но потом лень стало и просто обмазал этот сайдент герметиком. Но я опору...
А какие переделки ждете? Скорее он забился и были проблемы с вентиляцией бака, вот его и выкинули. Должны были остаться две трубки с быстросъемами.
У него АКПП, когда течет с термостата, то болотце на картере коробки образуется. Там ребра жесткости образуют ёмкость, в ней и собирается масло....
