Мб от каких нибудь немцев или японцев нам подходят, слегка доработав? никто не заморачивался?
Интересует сам термоэлемент без корпуса
Народ, подскажите какой из аналогов термостат лучше взять на 83 градуса? чтобы на подольше хватило и желательно недорогой.. п.с. Кто нибудь ставил...
фильтра ставил оригинальные, возможно и на подделку нарвался. ну не факт, мб и сольётся с маслом. ещё буду менять фильтр - старый распилю и посмотрю...
ладно, не будем больше тему засирать. тут главная мысль откуда оторвалась резинка, а остальное второстепенно
Противоречие получилось. В первом предложении вы пишите выждать несколько часов затем сливать. А во втором, открутить пробку и ждать пока сольётся...
Прогреть до рабочей температуры. Заглушить. Подождать 30 мин. Слить. Так?
Значит судьба её остаться там навсегда, по крайней мере ждать когда сетка совсем забьется и полезут её чистить)
Ну ради неё поддон снимать надеюсь не надо? фильтр же должен её отловить?
Сальник целый, к нему вопросов нету. А вот резинку нашёл там: [IMG] Фото не моё. Стрелкой дорисовал в каком канале была резинка
Это если там резинок всяких нету))
Сегодня мерил компрессию и заодно снял клапан фазорегулятора помыть. Свечу в отверстие клапана то что на двигателе, и вижу в одном из каналов помимо...
всех двух
да, мне тоже фото давай) или прям сюда выложи
Сборка мегана 4. Даже девушки руку к нему приложили на сборке)) [MEDIA]
ааа)))) ну тогда всё понятно
а смысл какой? ведь у вас есть флеха, что намного удобнее чем сд, или охота вспомнить как записываются сд-диски?
если машина не нравится, зачем тогда её покупать?
Я прочитал заголовок "Продам", а то что вы изучаете спрос покупателю неважно. Вот и я про тоже.. зачем это вложение нужно перед продажей. Цена авто...
Зачем это делать перед продажей? Новый владелец если захочет и сам может это сделать. Видать решили ещё что то подшаманить перед продажей :acute: