а вот они что-то дифицитные стали
:smile3: это один отрицательный отзыв из 8000... я ж потому и спрашиваю как на практике тк не всем отзывам можно верить, люди и про нож могут...
И цвет хорош :good:Кто нибудь юзал данный "цинкор" как оно на практике?...
В общем родные суппорта надо перебрать и пусть на готове будут :smile3: надо только ремкомплект подобрать с поршнем и всей нутрянкой
Отправляли с Минска СДЭКом, мне до Ярославля обошлась доставка в 867р
Я думаю справитесь, фары не сложные вроде на Орле... за те цены что просят в сервисах, можно самому раз 6-8 попробовать самому наклеить и уж точно...
Пленка полиуретан :good: снял, наклеил новую и фара как новая... а с таким светом стекло должно быть максимально прозрачное
Да чёт не получается скинуть ссылку с...
+ в плёнку надо
Сейчас даже дешевле стали [ATTACH]
Товарищ дом строит, посоветовал такие биты Profi CUTOP, говорит битам вообще ничего не делает, крутит всё гайковертом... проверим [ATTACH]
Да вот и я думал что проблем не будет, а оно вон как :black_eye: Надо биту хорошую и попробую гайковертом... а там уже либо в хлам болты, либо...
Вчера установил... Тормозные диски METACO 3060068, колодки METACO 3010002, новые суппорта WEGO, тросы ручника пока не трогал, побоялся времени не...
Тросики пока не менял, проблема была в самом суппорте (поставил новые, старые переберу) , тросики работают :crazy: балдеть 17 лет машине :good: но...
Надо смазать перед установкой
Помню батька в давние времена так и делал :smile3:
Фото оригинального наконечника троса [ATTACH] Я думаю с металлическим наконечником таких проблем не будет при последующей замене
Оригинальный трос с пластиком судя по отзывам и отчётам людей
Кстати у Маршала та часть что в кузове на заводском тросе обламывается у всех при демонтаже, сделана из металла судя по фото [ATTACH]
Тогда думаю в районе 110т.р. насчитают
