Вопрос мотивации Кир*PARDON* Я кайфа от курева давно не получаю уже:(
я бросил прокурив 21 год по пачке-две в день*PARDON* 6 недель без сигарет это уже бросил)) И у меня есть яйца не начать курить снова8-)
чем?
По своей сути Логан лучше машины за лям со всех сторон8-) Он дешевле, в нем есть все что надо для того чтобы ездить с минимально необходимым...
Актуально Логан/Сандеро лучше большинства машн при глобальном сравнени)) Но не нравяццо нихрена8-)
если хочешь босить то просто бросай и все... с отвлечением на чтонить не дымящее... жвачка там или пластырь)) Мне жвачка помогла... ща если бухаю...
владельцы АЗС получают такие сврхприбыли что им бодяжить не с руки... особо жадные тупо палевом торгуют изначальным, а не сами бодяжат:-D
как был кривой китай так и остался*ROFL* остальные сдохнут за пару месяцев
хм... ты всем продаванам веришь? тяжко тебе наверна?*ROFL*
а зачем тогда пытались?
Брать нужно то что нравится, а не то что лучше*PARDON*
Позволить можно больше в одно и гораздо меньше в другом... так что тут вопрос риторический... ради езды по бордюрам жертвовать устойчивостью я фик...
Все в ГМ меняется... еще проще чем в Рено*PARDON* Личный опыт8-) Друзья фокусоводы не жаловались на фордову гарантийку
уверенее что? По бордюрам лазить или поворачивать? Или просто ехать по дороге? Да на Соренте я часто лажу по бордюрам для парковки или объезда...
+ стотыщмильенов*ROFL* *ROFL* *ROFL* *ROFL*
если клиренс критичен то нужно брать авто с клиренсом более 20 см... а лучше более 25*PARDON*
я с них еще и кашлял как туберкулезник какой:(
чо вы все со своим клиренсом так морочитесь то? я уже 4 года езжу на авто с клиренслм 12 см да еще и без защиты картера*PARDON* И ничего страшного...
как бы конкретного ответа на сей вопрос нет)) Это скорее вопрос религии уже*PARDON*
чур тебя))) У меня последний раз описанные траблы с машинами быле во времена владения тазами... потом вумные глушительщики устранявшие сей трабл...
