Поди и новых людей только с куар кодом только принимают?
Да я ж не против,каждый делает как хочет.Я 1й ложу с жуткой шершавостью.
Тады тебе к малярам тока дорога) Я тоже полировал пару раз.Желтизна никуда не денется,лак заводской устал.
Первый слой полусухой,не в розлив.Как маляры еще говорят,"елкой". Забивается мелкое.И вообще с этим лаком на фарах заводским круги оч быстро бьются.
Хрень этот лак. Надо кузовным крыть. Орбиталкой 280-320-400.Потом 600м абралоном затереть и 1,5 слоя лака. Фара прозрачная огонь. Мегановских 2...
У меня одного такого нет,справа.Он скорее не дает лететь грязи на генеоатор,все в радиатор направляет.
Диск лучше надпилить и колонуть,чтоб подшипник сам выпал,не дело это выпрессовывать за внутреннюю обойму.
Ты ж масло в рейку заливал,не?Не помогло от износа?
С праздником всех автотранспортников!Шершавенькой!
Гена в продаже.
Головку просто сожрало говенным антифризом.Такой еще поискать надо.
Только в субботу шарик сверлил, все огонь. Есди нет возможности сверлить, шпакли со текловолокном внутрь сунуть и шар одеть.
Мил человек,ты сразу пиши,чего у тебя за автос.Континенталь это и есть сименс.Сделай фотки что ли.
Скорее они для защиты замка от воды.
[ATTACH]
На м2 сименс 732 и 734(сажа).Остальные делфи тоже 7хх.8хх на м3.
Автор же пишет,что меняет 400 на 400.На м2 таких моторов не было,видимо был колхоз блока под свою голову и топливную.По вину узнать какой мотор был...
Делфи и сименс совершенно разные системы,меняй головку.
Открутить шкив.Заодно и метки проверить.
на 1.9 крышка грм тряпошная,как жабо,в нормальном состоянии мало у кого осталось.
