зачем нужен профилактический сьём головы? компрессия у вас очень хорошая - 9 это нижний предел, а 14 это идеал который бывает например на новом...
у него защита пластиковая - от её касания небудет гула всалоне. у него защита пластиковая - от её касания небудет гула всалоне.
пластиковая - нет. менять подушку не спешите, сначало надо проверить её.
ну, попробуйте тогда левую проверить. а не может быть что защита двигателя внизу прогнулась и касается двигателя.?
так может это не от мотора а от ступичного подшипника или от коробки передач?
от люфта в шаровой это обычно небывает.
диагностика нужна
+1
видно же что приборка гаснет - напряжения не хватает, может камулятор дохлый и все на себя берёт , может попробовать акуммулятор поменять? видно же...
дам ссылку на диаложис но думаю вряд ли поможет, если не ошибаюсь это делается по другому- нужно записывать в движении два параметра: заданное и...
зачем гуглить когда диаложис есть? ток я не понял - ошибки эти под теми же номерами что в диаложисе? если да то у меня всё это есть, только номер...
это какаято диагностика левая - небывает например ошибки "давление зарядки".
полумера это чистить клапан егр но не чистить( со снятием) вот этой штуки, куда егр входит на 722 и 728 моторах[ATTACH]
может быть действенная а не девственная?:smile3: может и откиснет, но как потом удалять то что откисло вот в чём вопрос.
то что на к9к орехоструй не применить я согласен, эти ролики я так, для общего развития привёл. если вы егр чистили то наверняка видели какой там...
[MEDIA] [MEDIA]
обросшие должны влиять на динамику - в теории да, на практике на этом двигателе обычно никто не жалуется на динамику из за обросших клапанов, думаю...
очень сомневаюсь что чистка чтото изменит в поведении автомобиля. да и грязь там обычно такая что нужно вручную собирать а то какойнибуть кусок...
раскоксовка не при делах - она до этого места никак неможет добратся.
дайте вин
